Après la finesse toute italienne de la Lamborghini Countach d’hier, passons à quelque chose d’un peu plus, excusez du terme mais il s’impose, bourrin. Pour cela, rien ne vaut une préparation américaine sur une voiture américaine. Car la
Il y a certaines parties du globe ou l'utilisation d'un véhicule sportif se limite à la parade urbaine en raison des limites de l'environnement.
A l’occasion de la sortie de nouvelles tailles disponibles pour ses pneus G-Force T/A KDW, BF Goodrich a rassemblé sur un circuit 25 personnes de tous horizons qui serviront de sacs de sable dans le siège passager d’un éventail complet de
Pour les années à venir, le groupe Chrysler avait affiché sa volonté de développer un grand nombre de modèles électriques et ses concept-cars EV étaient là pour marquer cet intérêt. Mais depuis, la situation du constructeur américain
Le mois de juin qui vient de s'écouler a livré ses scores de ventes partout dans le monde. En France, la tendance est redevenue positive (+7.1%), ce qui n'est pas encore le cas aux USA. Là bas, le marché a encore chuté de 28%, ce qui apparait
Rendons aujourd'hui hommage à un monstre routier qui vit probablement ses dernières heures: la Dodge Viper !
A l’heure où la jeune chair à canon potentielle est plus attirée par une clé à molette et un kit NOS que par une baïonnette et du napalm, l’US Air Force a commandé deux show-cars chez GAS afin de faire la tournée des écoles du pays et
Enquête
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
Pour son édition 2009, le Gumball se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à Los Angeles et qui se termine sur les plages très tendances de Miami.
Si l’industrie américaine est en proie aux pires difficultés de son histoire, cela n’empêche (encore) pas ses constructeurs de continuer à présenter des nouveautés.
