Depuis longtemps, Fiat a compris que la 500 était son produit phare. Le constructeur italien a donc décidé de créer une gamme complète prenant pour base son pot de yaourt. Dernier membre de cette lignée, la 500 X qui représente le crossover urbain de la famille. Vous avez craqué pour elle avec le 140 ch essence, mais vous ne savez pas vers quelle finition vous tournez, Caradisiac vous guide.
Aujourd'hui, la gamme Abarth se limite à une version performance de la Fiat 500, mais demain, le scorpion pourrait intégrer une nouveauté puisque selon les Britanniques d'Autoexpress, Abarth serait sur le point de lancer officiellement le 500X préparé. Il serait alors un bon concurrent aux Nissan Juke Nismo et Mini Countryman Cooper S.
Lancé il y a maintenant un peu plus de trois mois, le crossover de la famille 500, le 500X, reçoit aujourd'hui deux nouvelles versions avec l'arrivée de la boîte automatique neuf rapports sur l'essence 170 ch et de la boîte à double embrayage DCT sur l'essence 140 ch. Les tarifs démarrent à 22 290 €.
Il y a bien longtemps que Fiat ne propose plus de compactes spécifiques à son catalogue hexagonal. Les Bravo et Brava ne sont plus qu'un souvenir et pour trouver une compacte badgée Fiat il faut sortir d'Europe. La Fiat Ottimo qui est cousine de l'Alfa Giulietta et sœur hatchback de la Viaggio est construite en Chine, c'est donc logiquement à Shanghai que nous découvrons les versions crossover 'Cross' et compétition 'Mefisto'.
Fiat surfe sur le succès de la 500 et la propose désormais en version SUV baptisée 500X. Une auto qui vient se mesurer aux Renault Captur et Peugeot 2008, stars du segment en France. Afin de tout connaître de la 500X, savoir quel couple moteur/finition est le plus performant suivez le guide…
Fiat aimerait positionner un nouveau modèle de crossover au-dessus de la dernière 500X. Une version frappée de la marque Jeep serait également au programme. Elle se retrouverait entre le Renegade et le Cherokee.
Dans la famille 500, je demande le baroudeur... La réponse a tardé à venir, mais Fiat lance enfin le 500 X grâce notamment à la collaboration avec Jeep qui partage les dessous du Renegade avec l'italienne. Le premier crossover de la famille 500 a des qualités et il s'avère d'ailleurs bien plus intéressant que les autres autos à vocation familiale de la gamme 500.
Si vous n'allez pas à la toute nouvelle Fiat 500X, c'est la Fiat 500X qui viendra à vous. En effet, Fiat France annonce que le petit crossover est engagé dans un grand tour de France de 61 dates à cheval entre novembre et décembre durant lequel il sera possible de l'essayer et de la détailler. Toutes les informations à découvrir à la suite et très bientôt, l'essai sur Caradisiac.
La Fiat Panda Cross essayée dans nos colonnes est commercialisée depuis peu. L'ensemble de sa gamme et de ses tarifs n'étaient pas encore connus au moment du test, voici l'absence réparée avec la grille tarifaire complète publiée par Fiat France aujourd'hui. Ce sera 18 440€ en essence 90ch et 19 540€ en diesel 80 ch
On pourrait craindre la monoculture « 500 » pour Fiat. Mais le concept que le constructeur italien présente au Brésil à l’occasion de l’édition 2014 du salon de Sao Paulo est là pour nous surprendre.
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