Toute l'actualité Loisirs Fiat

La marque italienne venait à Francfort armée de sa nouvelle Punto Evo qui succède à la Grande Punto. En attendant de prendre réellement contact avec elle à l’occasion des premiers essais, on ne pouvait s’empêcher de penser qu’elle

L’original – La Fiat 500 a, dès ses débuts, intéressé les petits carrossiers italiens qui ont propose des versions sportives comme Abarth ou des modèles plus raisonnables comme Lombardini et Pininfarina, mais aussi des modèles de loisirs

Comment en deux news être interdit de Fiat jusqu’à la fin de mes jours sans fin ? En étant mé-compris. Alors il me faut, au moment d’entamer ce deuxième volet du J’aime du jour modèle Fiat à l’appui, indiquer que j’aime les Fiat. De

L’original – La version break de la célèbre Fiat 500 est lancée en mai 1960. Il sera produit par les usines Fiat jusqu’en mars 1965 avant de voir transférer son assemblage dans l’usine Autobianchi. En février 1968 la Giardiniera quitte

L’original – Apparue au salon de Genève 1959 la gamme 1800/2100 constitue le haut de gamme de Fiat. Le passage à l’ AM 1962 sera l’occasion de faire évoluer la gamme 2100 qui deviendra 2300 en adoptant une nouvelle calandre à quatre

L’original – Projet 116, la gamme 1300/1500 dévoilée en avril 1961 va combler le trou existant entre la vieille 1100 et la grande 1800. Inspiré du style de la Chevrolet Corvair, il est l’œuvre du nouveau centre de style de Fiat. En version

L’original – Strict cabriolet 2 places, le spider 1100 TV dessiné par Pinin Farina fut présenté au public en 1954. Il disposait d’un moteur 4 cylindres de 1.089 cm3 développant 50 ch à 5.400 tr/mn lui permettant d’atteindre les 145 km/h

L’original – Partageant des lignes communes avec, entre autres, la Peugeot 404, l’Austin A60 Cambridge, ou la Lancia Flaminia, dues au crayon de Pinin Farina, la Fiat 1800, présentée au salon de Genève 1959 était épaulée par une version

L’original – Cousine italienne de la Simca 8, la nouvelle Fiat Balilla fut présentée en 1937 sous le nom de 508 C avant de devenir la Balilla 1100 en 1939, et ce, jusqu’en 1948 où elle céda la place aux 1100 B et 1100 BL, et enfin aux 1100

L’original – Présenté au salon de Genève 1959, le nouveau cabriolet de Fiat est le 1200 (type 118). Puis apparaîtront successivement les cabriolets 1500, 1500 S et 1600 S. Le cabriolet 1600 S, né en 1962 et toujours griffé Pinin Farina,