Les aventures de Fisker suite. La production de la Karma doit reprendre alors qu’un second modèle est prévu d’ici trois ans.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Aucun doute n’est permis : Fisker ne va pas bien. Pour autant, cela n’empêche pas VL Automotive de maintenir son projet Destino sur base de Fisker Karma.
La Fisker Nina devenue Atlantic il y a peu se dévoile encore un peu à travers de nouvelles images en fuite. Cette berline moyenne doit amener Fisker vers la rentabilité et la production de masse, c'est pour l'instant un concept-car qui va tenter d'attirer les fonds qui manquent pour son développement.
Elle était connue jusqu'à présent sous son nom de code mais depuis ce week-end, Nina est devenue Atlantic. La « petite » Fisker qui doit être dévoilée pour le salon de New York qui ouvre ses portes en milieu de semaine a pris un peu d'avance.
Où la Fisker, la seule et unique Fisker pour le moment en question, puise-t-elle son karma ?
La Fisker Karma est l'un des plus belles arlésiennes de l'histoire. Rien ne dit qu'elle n'arrivera pas un jour en concession mais rien ne dit non plus qu'elle y parviendra ! En fait, la Fisker Karma est un projet séduisant qui semble placer les fenêtres, les portes, la toiture avant même que les fondations ne soient terminées. Nouvel exemple aujourd'hui avec la pub d'une auto qui n'est toujours pas en vente.
Vous vous êtes cette semaine familiarisés avec les drôles de dames de Caradisiac. Pour ce nouvel opus de Cara Week End, je vous propose une pause, un instant d’arrêt devant quelques faces de voitures pas faciles.
La petite boutique de l'americano-danois Henrik Fisker s'apprête à présenter une version découvrable de sa redoutable (esthétiquement parlant) hybride Karma au salon de Détroit. Nous en avons eu un tout petit aperçu il y a peu, ce qui a suffi
La Fisker Eco-Chic, on en a déjà parlé et nous l'avons même vue. Mais 2 jours avant sa présentation officielle, WCF brise la chaîne et délivre les photos accompagnées de leur dossier de presse.
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