Voir des projets tuning de cette envergure n’est tout de même pas chose courante.. en partant de la base d’une petite Civic de 1994 Racer – X a fait un véritable show-car digne d’un prototype de constructeur tant les solutions techniques,
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Pas de courrier des lecteurs sur News Auto. Non, pas de ça chez nous. En tout cas, pas encore.
Rumeur
Il y a quelque temps, nous découvrions ce qui est censé être un mulet de développement de la future Honda (et Acura) NSX, déguisé sous les traits d'une S2000.
Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si Porsche domine, pourquoi Ford a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette enquête :
La Honda Integra Type R est une traction très typée réputée pour son efficacité sans faille, et au couple parfait que forment son autobloquant et son 1.8l VTec.. pour certains talibans de la marque, elle serait même la meilleure sportive au
Rumeur
Non non non! il ne s'agit pas d'une Honda S2000 passée entre les mains d'un sorcier quelconque. On nous certifie qu'il s'agit plutôt d'un mulet servant de base de développement à la future Honda/Acura NSX, de deuxième génération.
Des S2000 préparés nous avons déjà eu l'occasion d'en détailler plus d'un dans les pages du blog, avec des optimisations plus ou moins homogènes, mais pour la majorité très abouties..
Non content de s'être fait rafler aujourd'hui la place de numéro un mondial de l'automobile, General Motors récolte encore un carton rouge. Néanmoins, le bilan de l'étude menée par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) est plutôt
Alexandre Bataille nous en parlait ici, le Salon Auto Plaisir dédié aux coupés, cabriolets et 4x4 se tenait du 30 mars au 1er avril à la Porte de Versailles.
