
Je ne sais pas si nous en avons parlé mais les rumeurs concernant les remplaçantes (s'il y a) de la S2000 ou de la NSX affirment qu'elles ne seront pas des propulsions. Se vouloir remplaçante d'une NSX ou d'une S2000 sans être une propulsion, va
Je ne sais pas si nous en avons parlé mais les rumeurs concernant les remplaçantes (s'il y a) de la S2000 ou de la NSX affirment qu'elles ne seront pas des propulsions. Se vouloir remplaçante d'une NSX ou d'une S2000 sans être une propulsion, va
C’est officiel : Honda a annoncé la commercialisation au Japon de son nouveau (petit) coupé hybride et de la version hybride de sa Fit au mois de février 2010. Autant dire demain !
La Mugen Type R étaient attendue en Europe par quelques fans déçus de la version d'origine jugée trop timide. Ceux-ci vont avoir le sourire aux lèvres en apprenant que leur vœu se réalise et qu'ils pourront enfin disposer d'une Civic Type R
Une fois de plus, nos amis anglais pourront venir nous narguer l'an prochain au Mans avec des véhicules qu'eux seuls peuvent acheter !
Ça est, tout le monde se met à la micro-citadine, même Renault qui planche déjà sur une auto de ce type et qui pourrait carrément la présenter dans le cadre du prochain salon de Francfort. Il faut dire que l’engouement pour les petites
La Honda S2000 vit ses derniers mois et une Final Serie a même été concoctée pour célébrer la fin d'une carrière fournie. Le choix de Honda de tourner le dos au sport conduisait à penser que le constructeur japonais n'était pas prêt de
Après vous avoir présenté l’intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009.
Un look de NSX de Super GT (le GT japonais subdivisé en GT300 et GT500) à tomber par terre. On y croit un instant. On se dit que, malgré la crise, Honda peut le faire : produire même en petite série cette NSX Mugen RR Concept.
Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser
Honda a quelque peu délaissé les voitures de sport à son catalogue… Alors que le programme de remplacement de la NSX a pris du retard, que dire de celui de la S2000 ?
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