
C’est le week-end ; voici une nouvelle série de brèves « produit ».

C’est le week-end ; voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Auto Sohu diffuse, depuis la Chine, ces images d’une Jaguar XJ particulièrement longue… S’agit-il là d’une future déclinaison de la limousine XJ ?

C’est le week-end, voici une série de brève « produit » concernant essentiellement des modèles à venir.

On ne peut pas dire que ce soit une vraie surprise puisque tout le monde sait que le coupé Jaguar F-Type sera produit. C'est d'ailleurs sous cette forme que le concept C-X16 préfigurant la F-Type de série avait été dévoilé. Bref, ces rendus 3D censément utilisés pour déposer les droits de propriété du design de l'auto ne font au mieux que confirmer l'imminence de la sortie du coupé.

Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit présente ou à venir.

Voici une nouvelle série de brèves « produit » qui nous emmènera d’Infiniti à Maserati en passant par Alpina…

Alors que nos confrères anglais publient leurs premiers essais de la nouvelle Jaguar F-Type voici que surgit d’on ne sait où une folle rumeur évoquant à la possible arrivée, à terme, d’une F-Type Sportbrake, autant dire une F-Type à carrosserie de break de chasse.

La récente F-Type est un modèle important pour son constructeur, Jaguar. D’abord dévoilée sous sa déclinaison roadster, elle doit être présentée dans les mois à venir sous la forme d’un coupé. Un coupé dont la version la plus extrême pourrait développer jusqu’à 600 ch. Mais ne mettons pas la charrue avant les bœufs…

Les marques de voitures de sport aujourd’hui les plus célèbres (Ferrari, Porsche, Maserati… Jaguar) sont toutes connues pour avoir conçu des voitures de course particulièrement mémorables. Chez Jaguar, on peut notamment retenir le D-Type qui fut notamment victorieuse à trois reprises des 24 Heures du Mans, en 1955, 1956 et 1957. C’est ce modèle qui a servi de source d’inspiration à cette étude dénommée XK-1 Design Concept.

C'est donc confirmé, Jaguar va produire une berline plus petite. Le but est de vendre « plus » et plus petit. La marque anglaise estime que le downsizing est présent partout, y compris sur les tailles des autos. En revanche, le crossover n'est pour l'instant pas à l'ordre du jour.
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