Chez Jaguar Land Rover, les succès actuels donnent de l'appétit et si, autrefois, on pouvait trouver aux 2 marques un petit côté vieillot, tout est mis en œuvre pour que cela ne soit plus le cas. Les ingénieurs du groupe planchent sur des domaines innovants dont voici quelques exemples : le pare-brise virtuel et la voiture qui apprend toute seul à connaître son propriétaire !
Voici deux nouvelles brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Festival de Goodwood suite. Ce matin nous vous apprenions que McLaren présenterait dans moins d’une semaine deux nouveautés. Jaguar ne sera pas en reste avec un véhicule inédit.
La présentation officielle de la nouvelle Jaguar XE est imminente. Nous avons déjà été abreuvés de teasings officiels dont le dernier qui nous montrait l'auto passée aux rayons X, ce qui nous permettait d'apprécier ses dessous plus que ses dessus. Chez Auto Express, ce genre de pratique pousse à aller plus loin et à recouvrir d'une peau bien visible cette image filigrane.
Jaguar fait à nouveau la une de l’actualité grâce à sa future berline XE d’entrée de gamme. Et notamment à travers sa future version de haut de gamme.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La F-Type constitue pour Jaguar une véritable rampe de lancement. Ce modèle est appelé à diversifier ses versions. Entre moteur quatre cylindres et bloc V8 extrême, la F-Type est le modèle du « grand écart ».
Jaguar a un plan pour venir embêter le trio Audi/BMW/Mercedes, il s'appelle XE. La « petite » berline anglaise fait donc son retour au catalogue Jaguar, et en ce qui concerne l'offre moteur, Jaguar annonce que le V6 de la F-Type sera repris pour la XE.
Un coupé Jaguar F-Type pèse plus de 1650kg. Cela ne l'empêche pas d'être un gai luron comme vous le dira François Chapus d'ici peu de temps dans son essai. Selon certains bruits échappés de la bouche même de quelques responsables de la firme anglaise, une version Club Sport allégée de 200 kg pourrait très vite exister.
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