Elle est davantage encore annoncée que promise et la voilà en fuite sur le web en pleine journée de mariage pour tous. Eh oui, cela n’a aucun rapport.
Dans cette catégorie des compactes, primordiale sur le marché européen, les marques françaises auront un coup à jouer avec la nouvelle Peugeot 308 et l'audacieuse Citroën DS4R. Côté allemand, deux grosses nouveautés sont attendues avec des compactes à malle, une chez Audi, et l'autre chez Mercedes, les A3 quatre portes et CLA. Nous n'oublierons pas non plus la septième Golf GTI et les autos asiatiques avec la Kia Pro Cee'D GT, l'Infiniti Etherea, la Mazda 3 et un nouveau venu, le chinois Qoros, qui lancera la Compacte.
Après un premier dessin et quelques informations provenant de l'étranger, Kia France nous donne les détails officiels concernant la prochaine pro-cee'd GT. Sa date de sortie, son moteur et ses performances sont à lire à la suite.
La Kia Forte n'est pas distribuée en France mais elle est tout de même diffusée jusqu'en Europe puisqu'on en trouve en Russie. Mais c'est effectivement un produit destiné aux USA qui vient d'être renouvelé lors du salon de Los Angeles. Et les américains ont l'air d'apprécier tout particulièrement.
Kia qui a (kia kia ?) dévoilé sa ProCee'd lors du Mondial de Paris s'apprête à montrer lors du salon de Genève une version nettement plus sportive de sa compacte 3 portes comme le laisse penser le dessin publié aujourd'hui. Cette ProCee'd GT pourrait bien accueillir le 1,6l turbo du Hyundai Veloster Turbo.
Vous avez eu la chance de découvrir ce nouvel opus de Pro_cee'd en avant-première et en vidéo, mais le voici en direct du stand Kia au Mondial de l'automobile. Version 3 portes pas mal transformée de la berline Cee'd, il vient chasser sur les terres de la Renault Mégane Coupé ou de l'Opel Astra GTC.
Kia Profite du Mondial de Paris pour dévoiler une nouvelle variante de carrosserie de sa berline Cee'D. Il s'agit en l'occurrence du coupé, toujours baptisé Pro_cee'd, qui en est donc à sa deuxième génération.
Après la berline et le break, Kia continue de développer la famille Cee’d. Voici maintenant la Pro Cee’d c'est-à-dire le coupé.
Voici un nouvel Echos des paddocks particulièrement chargé.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
