C'est à Hong Kong que McLaren vient de lever le voile sur un modèle étrange et inattendu, la 625C qui existe en coupé comme en Spider. Pourquoi Hong Kong et pas Paris dans une semaine ? Parce que tout simplement, la 625C est décrite comme « la première McLaren conçue régionalement ». Éclaircissements à la suite.
McLaren a dévoilé son programme pour le premier concours d’élégance de Chantilly qui se déroulera demain dimanche 7 septembre 2014.
McLaren présentait ce week-end, dans le cadre du concours d'élégance de Pebble Beach (Etats-Unis, Californie) une version réservée à un usage sur piste de sa 650S, la Sprint (photo), ainsi qu’un concept préfigurant à quelques détails près la P1 GTR également destinée à la piste. Mais l’année 2015 sera celle de l’introduction d’un tout nouveau modèle, positionné en entrée de gamme.
Chose promise chose due. Voici les premières images officielles de la nouvelle McLaren P1 GTR qui est dévoilée, encore sous la forme d’un concept, à l’occasion du concours d’élégance de Pebble Beach, aux Etats-Unis (Californie).
McLaren ne prévoit pas d'introduire sur le marché de version ouverte de sa supercar P1. Selon la personne interrogée, la suppression de la prise d'air de toit du coupé pose problème.
On pensait déjà tout connaître du programme de McLaren pour le concours d’élégance de Pebble Beach (Etats-Unis, Californie) de ce dimanche 17 août 2014. On se trompait. Voici la nouvelle 650S Sprint.
La Ferrari LaFerrari est LA voiture à posséder dans les milieux des propriétaires d'autos les plus fortunés. Le délire est tel que certains acheteurs proposent de payer 1,25 million d'euros pour l'obtenir plus vite -en plus du 1,2 million demandé par le constructeur-. Détail intéressant : ce n'est pas la seule marque concernée par le phénomène.
McLaren a annoncé voilà quelques temps l'arrivée prochaine d'une version destinée à la piste de sa déjà extraordinaire P1. Cette auto reprendra le qualificatif d'une illustre ancêtre : GTR. Dans un email envoyé à ses clients, McLaren nous propose une vision dessinée de cette future P1 GTR pour le moins radicale.
On sait depuis plusieurs années maintenant que Ferrari est très sourcilleux sur les conditions dans lesquelles sont essayées leurs autos et qu'ils souhaitent contrôler le plus possible les tests et mesures qui peuvent être réalisées lors d'un essai. Nouvelle illustration de cette susceptibilité extrême, ils ont interdit au magazine anglais Autocar de comparer en vidéo leur 458 Speciale avec la McLaren 650S !
Le constructeur anglais de voitures de sport McLaren vient de dévoiler la version GT3 de sa 650S. Elle pourrait servir de base pour un retour du constructeur aux 24 Heures du Mans.
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