
Les joueurs évoluant au sein des meilleurs clubs de football européens sont toujours de très bons clients en matière de voiture de sport. Pas forcement de très bons pilotes - on en a récemment eu la preuve avec cet impressionnant crash de
Les joueurs évoluant au sein des meilleurs clubs de football européens sont toujours de très bons clients en matière de voiture de sport. Pas forcement de très bons pilotes - on en a récemment eu la preuve avec cet impressionnant crash de
C’est la plus laide de toutes les Mercedes McLaren transformées vues à ce jour. Et de loin. Jamais je n’avais vu une telle horreur. Après une telle monstruosité, la prochaine saucisse du vendredi ne sera qu’une formalité. Même, je crois
Marius était resté sans voix devant les premières images de l'engin surpris devant la maison de ses géniteurs. La Mercedes McLaren SLR revue par Fab Design avait effectivement un look osé. [Comme d'habitude
Alors que McLaren travaille d’arrache-pied à la mise au point de sa future voiture de sport (nom de code : P11), concurrente de la future Ferrari F450 (remplaçante de l’actuelle F430), l’hypothèse d’une future gamme complète a largement
RENNTech s'était déjà attaché à viriliser la McLaren Mercedes SLR 722. Mais stagner c'est régresser et la firme US a décidé de passer un nouveau cap pour s'en aller tutoyer la folie pure.
Selon Car Online, ces photos sont 100% sûres. Elles révèlent les lignes définitives de la future McLaren P11, rivale des Ferrarri 430 et Lamborghini Gallardo. On peut remarquer que ces images se rapprochent de celles diffusées au mois d’août
La McLaren F1 s’érige face à nous tel un monument dont les ingrédients de sa conception sont des petits trésors étant à l’origine de son statut d’automobile orgasmique.
La Mercedes McLaren SLR (dont on attend les derniers opus, dont un roadster 722 et un speedster) sera remplacée par deux modèles. L’un portera la marque AMG/Mercedes, il s’agit de la future SLC dont les portes papillon suscitent déjà la
Le divorce semble bel et bien consommé entre McLaren et Mercedes qui ne feront plus cause commune sur les supercars. On peut même se demander si l'association en F1 résistera longtemps à ce désamour manifeste.
... séparés pour les produits routiers, évidemment ! En fait, nous savons depuis longtemps que les 2 entités, McLaren et Mercedes, travaillent chacune sur leur propre produit routier : P11 pour McLaren et SLC pour Mercedes en partenariat avec
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