
Les joueurs évoluant au sein des meilleurs clubs de football européens sont toujours de très bons clients en matière de voiture de sport. Pas forcement de très bons pilotes - on en a récemment eu la preuve avec cet impressionnant crash de
Les joueurs évoluant au sein des meilleurs clubs de football européens sont toujours de très bons clients en matière de voiture de sport. Pas forcement de très bons pilotes - on en a récemment eu la preuve avec cet impressionnant crash de
Pendant que Lewis Hamilton répondait en patron à ses détracteurs, les coulisses de la F1 bruissaient d'une nouvelle rumeur. Des doutes sur la validité de la peine infligée l'année dernière à McLaren viennent d'émerger.
Dans le genre duel stupide, je pensais avoir vu pas mal de chose. Visiblement, je ne suis pas encore au bout de mes surprises. La chaîne télé de Mercedes diffuse des films promotionnels célébrant les produits de la marque (c'est sa vocation).
Décidément, ce n'était pas la semaine des Hamilton. Après que le père Anthony, maladroit et frimeur, ait envoyé la Porsche Carrera GT d'une connaissance dans les fourrés, c'est son Lewis de fils qui a choisi d'envoyer une Ferrari dans le
Brabus a le sens des affaires et n’est pas le dernier pour trouver de nouvelles façons de soutirer d’indécentes sommes d’argents aux super riches de la planète. A l’occasion du salon de Genève, le célèbre préparateur allemand joue les
Extravagant. Et probablement unique. Nous avons peu d’informations à propos de cet engin sur base de l’improbable, mais éternelle et mythique, Mercedes Classe G.
Julien et Lionel nous mettent régulièrement face à notre misérable réalité en nous montrant le quotidien de quelques chanceux. Ainsi, les garages de rêve s\'affichent sur le web pour notre plus grand plaisir suivi de notre plus grande frustration.
Max Mosley est une teigne. Même en ayant allégé McLaren de 100 millions de dollars après l'avoir disqualifiée de de la saison 2007 qu'elle dominait alors de la boîte à air et des pontons, il n'a pas souhaité laisser repartir l'écurie
Le verdict attendu est tombé et Renault vient d'échapper aux sanctions. Le Conseil Mondial de la FIA a toutefois retenu l'accusation de possession de documents en provenance de McLaren et a donc validé l'infraction à l'article 151c du Code
Voilà peut être un élément qui explique les réticences de Fernando Alonso à signer rapidement chez Renault. Nous savons que les accusations d'espionnage de McLaren à l'encontre de Renault sont plus graves qu'on ne l'imaginait au premier abord
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