
La future Mercedes Pullman sera la Mercedes de la République de Bonn et les futures Ford Vignale ce que sont les DS pour Citroën, un label qui finira peut-être par voler de ses propres aux ailes.
La future Mercedes Pullman sera la Mercedes de la République de Bonn et les futures Ford Vignale ce que sont les DS pour Citroën, un label qui finira peut-être par voler de ses propres aux ailes.
Des Mercedes CLA comme s’il en pleuvait, voici le programme de cette news. Car Mercedes ne se contente déjà plus de décliner les versions de sa CLA – ce que le constructeur allemand à l’étoile continue pourtant de faire avec la nouvelle CLA 250 Sports qui sera présentée à Francfort – mais aussi de penser compétition…
Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs modèles.
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Si Mercedes a déjà communiqué les tarifs des versions de lancement de sa nouvelle CLA, ce n'était pas encore le cas pour les Édition 1 qui marquent traditionnellement le début de carrière d'un nouveau modèle. La grille de tarifs de ces CLA suréquipés débute à 36 100 euros contre 28 700 euros pour son homologue de base. Et comme maintenant, Mercedes peut à nouveau vendre provisoirement ses CLA en France, c'est le moment d'acheter.
La Mercedes SLS devrait se voir remplacée en 2015, par un coupé sportif puissant et dynamique qui s’en ira guerroyer contre les Aston Martin V8 Vantage, Bentley Continental GT, Porsche 911…
Voici quelques brèves concernant l’actualité produit et celles de futurs modèles.
Koenig était un préparateur particulièrement en vogue dans les années 80. Spécialiste des réalisations ultra-voyantes il s'est fait connaître avec des supercars modifiées dans les grandes largeurs, comme la fameuse Ferrari Testarossa biturbo
Coup dur pour Mercedes, La France a décidé, et ce depuis le 12 juin 2013, de ne plus accorder l'homologation aux modèles Classe A, B, CLA et SL du constructeur allemand. Les immatriculer est donc devenu impossible et nombre de demandes de carte grise sont désormais en attente dans les Préfectures. En cause, le gaz réfrigérant utilisé par les circuits de climatisation.
Il faut se faire à l’idée que la Mercedes SLS AMG ne connaîtra pas de descendance directe, pas tout de suite en tout cas. Celle qui prendra le relais – et qui pourrait se prénommer SLC – vient d’être surprise en test.
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