
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
L’original – Présentée en janvier 1968 la nouvelle série /8 connut rapidement le succès et fut produite à près de 2 millions d’exemplaires. Lors de son lancement la 200, type W115 disposait d’un 4 cylindres de 1.988 cm3 développant 95
Dans cette news, je vous proposais d’élire la voiture de l’année 2008 par segment afin de réaliser un affinage en règle des 32 postulantes retenues, et ainsi coller au plus près de la sélection finale du jury officiel.
Les rumeurs concernant une possible cause commune de Mercedes et BMW sur la future plateforme compacte devant accueillir la Mini made by BMW de troisième génération s'intensifient. Cette architecture dont les premiers dérivés de série sont
Disponible en berline ou à présent en break, la nouvelle Mercedes C63 by AMG est une vraie bombe qui ne manque pas de charme et qui saura trouver sa clientèle malgré une concurrence acharnée sur le segment.
Les photos de presse sont toujours très belles, parfois même trop mais c’est leur rôle : nous faire découvrir une auto sous ses meilleurs auspices, et ainsi laisser apparaître et ressortir les aspects valorisants de sa plastique en fonction
Qu’on se le dise, ça va être la guerre des tuners allemands à Francfort et ce n’est pas Brabus qui risque de se faire mettre à l’amende par les autres lorsqu’on regarde cette bouillonnante Bullit annoncée il y a quelques temps en
Nous savions que Mercedes planchait sur un moteur révolutionnaire baptisé Diesotto et monté sous le capot d’un concept-car pour Francfort, en voici la première photo teasing.
A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Tout est dans l'emballage. Brabus l'a compris et propose son kit de décrassage pour Mercedes Classe C 220 CDi dans une jolie boîte que ne renierait pas un lessivier prospère. Dedans, point de cadeau bonux, juste un bonus de puissance pas vraiment
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