Voici le premier fruit de la collaboration entre Renault et Mercedes (Daimler). Il est pour le groupe allemand, il se prénomme Citan et est la déclinaison Mercedes du Renault Kangoo.
Le L319 fut le premier petit utilitaire léger produit par Mercedes entre 1955 et 1967 à plus de 107.000 exemplaires.
Un air de déjà vu dans cette rubrique ? Certainement, puisque nous retrouvons aujourd’hui une cabine déjà présentée il y a plusieurs mois.
Sur ces images, même sous sa tenue bariolée, il semble à première vue que nous ayons affaire à un Renault Kangoo Express tout ce qu'il y de classique. Pourtant, vous avez sous les yeux le premier prototype issu de l'entente signée entre Renault et Daimler et c'est donc bien un utilitaire Mercedes que vous détaillez en ce moment même !
L’un des camions les plus populaires des années 1950 fut le Mercedes L 3500 produit par Mercedes à Mannheim.
Mercedes-Benz Special Trucks (MBS) s’est sans doute bien amusé en concevant ce concept qui célèbre les 60 ans de l’Unimog.
Le Mercedes Sprinter en tenue de classe. C’est ce que propose le distributeur de Mercedes de Manhattan, à New York (Etats-Unis) avec cette version spéciale dénommée Grand Edition.
Le groupe allemand Daimler, qui détient notamment la marque Mercedes, s’intéresse beaucoup à Iveco, aujourd’hui propriété de Fiat. Ce n’est pas la première fois que la rumeur d’une reprise prochaine d’Iveco par Daimler est évoquée. Mais cette fois-ci, la menace se fait plus pressante sur Iveco.
Rumeur
Eh oui, encore du poids lourd sur Caradisiac. Il faut bien une petite dose de temps à autre, surtout lorsqu’il s’agit d’économie et que des constructeurs automobiles sont concernés.
Au début du mois de juillet, Mercedes a dévoilé un léger restylage pour ces Viano et Vito. Il était grand temps de partager quelques photos avec vous.
