
Il n'y a pas que les voitures qui peuvent battre des records de consommation de carburant ! La preuve : suite à un essai routier sur le circuit de Nardo (Italie), le nouveau tracteur-remorque Actros BlueTec Euro-5 de série de chez Mercedes-Benz a

Il n'y a pas que les voitures qui peuvent battre des records de consommation de carburant ! La preuve : suite à un essai routier sur le circuit de Nardo (Italie), le nouveau tracteur-remorque Actros BlueTec Euro-5 de série de chez Mercedes-Benz a

Le groupe allemand Deutsche Post World Net, spécialisé dans la logistique et le transport, et Daimler Truck (division poids lourds de Daimler AG), ont annoncé le coup d'envoi de tests en conditions réelles de camions dotés de la technologie

Deux éléments de contexte pour commencer cet article. Le premier : j'avais promis un second souvenir de Transpotec 2007. Le voici aujourd'hui. Le deuxième : la dernière fois, il me semble, qu'il avait été question d'Unimog sur News Auto

L’autre vidéo du jour, puisque la première concernait une Volkswagen Polo Bimotor by LupoRacing, met en face à face les McLaren Mercedes SLR versus Mercedes Actros Black Edition !

Non, Fiat ne va pas fournir son moteur 1,4 litres à Mercedes. Le cosntructeur allemand ne va pas non plus approvisionner Fiat en moteur V12 biturbo.

Vous me direz, le titre annonce une nouvelle qui n'en est pas vraiment une. Vrai, le spécialiste des préparations sur base de Mercedes, Brabus, s'est déjà attaqué au mythique Unimog comme en témoigne cet article.

Comme chaque année depuis 1994, L'argus vient d'élire l'utilitaire de l'année, récompense qui fait référence dans le monde du véhicule utilitaire léger (VUL).

Vous avez sûrement déjà croisé un Unimog sans vraiment le remarquer. Très polyvalent, cet utilitaire capable de grimper aux murs est très prisé par les pompiers mais aussi pour en faire un chasse-neige ou pour le ramassage des feuilles.

Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le

Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
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