C'est le 29 janvier 1886 que Carl Benz dépose le brevet DRP-37435. Ce nom un peu barbare fait en fait référence à la naissance de la première automobile, la Benz Patent Motorwagen. Outre cet acte fondateur, la bande dessinée retrace le parcours de Carl Benz, de la naissance de Benz&Cie à la fusion avec Daimler en 1926 qui aboutit à la création de Mercedes-Benz.
Nous sommes le 23 décembre, le réveillon approche et le père Noel n'a pas de traineau. Il fait appel à ses deux fidèles lutins pour lui trouver la perle rare. Les deux compères seront-ils capables de mener leur mission à bien ?
A l’approche du Mondial de Paris, il est tout à fait compréhensible que les publicités vantant les mérites de quelque automobile « fussent chaudasses ».
Ames sensibles s’abstenir.
Allez, on change légèrement d’angle ce soir dans Minuit chicanes. Il est bien 22 heures en ce 1er mars 2012. Place à l’exercice.
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Une nouvelle mode est apparue ces dernières années chez les constructeurs de voitures premium voire dite « de luxe » : développer, sur la base de coupé de grand tourisme sur-équipés, des versions sans concessions taillées pour la piste
Par « sans aile », j'entends bien sûr dépourvue d'élément assurant la transformation de la vitesse en force de portance qui permet le vol, ce qui n'est de toutes façons jamais une bonne chose pour une voiture, mais surtout sans les fameuses
Surnommée « la flèche d’argent » la Sauber-Mercedes C9 fut l’une des plus célèbres voitures du groupe C.
Le L319 fut le premier petit utilitaire léger produit par Mercedes entre 1955 et 1967 à plus de 107.000 exemplaires.
Un air de déjà vu dans cette rubrique ? Certainement, puisque nous retrouvons aujourd’hui une cabine déjà présentée il y a plusieurs mois.
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