Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Quelle meilleure saison que l’été pour rouler cheveux aux vents ? Vous avez l’intention d’investir ? Retrouvez dans notre guide spécial été, les essais détaillés de plus de 20 cabriolets.Retrouvez la première partie du guide.
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Le nouveau Coupé-Cabriolet d'Opel vient de décrocher sa première récompense en recevant le titre de cabriolet de l'année. Le jury composé de 20 journalistes internationaux a été séduit par les lignes et la conception de ce nouveau modèle.
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Le Salon de Bruxelles a été l’occasion pour Opel de célébrer son centième anniversaire et de présenter la version turbo de son cabriolet Astra qui a été déjà produit à 15 000 exemplaires. Dérivé du coupé turbo, le cabriolet
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Le Salon de Genève sera l'occasion pour Opel de dévoiler en première mondiale la version 200 ch de son Opel Speedster. Disponible pour l'instant avec le moteur 2.2 16v de 147 ch, le Speedster hérite désormais du 2 l turbo Ecotec développant
On n'arrête pas de découvrir de nouveau coupé-cabriolet et le dernier en date est celui concocté par Opel et dénommé Tigra Twin Top. Stricte deux places, ce coupé qui a été élaboré en partenariat avec le carrossier tricolore Heuliez, le
Dossier
Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !
Bien que les modèles ne soient livrés qu'à partir du 9 juin, il est d’ores et déjà possible de commander l'Opel Astra cabriolet. Ce beau cabriolet est disponible en deux motorisations 1.6 16 V (100 ch) et 2.2 16 V (146 ch), deux niveaux de
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
