Lorsque Ford s'est félicité des bons résultats de sa nouvelle Fiesta, ils ne connaissaient sans doute pas encore les résultats de la concurrence. Si cela avait été le cas, nul doute qu'ils auraient mis l'accent sur sa position de reine
Alfa Romeo, Martini, le décor est planté et évoquera sans doute immédiatement l’époque du DTM/ITC.
Vous souvenez-vous de la saucisse de l'année? Il semblerait que cette auto élevée au statut de mythe roulant vénérée et adulée par toute la communauté, soit l'objet de quelques dommages collatéraux.
On dit souvent que les années 80 ont été les plus folles de l'histoire du sport automobile.
À côté du Chevrolet Captiva, nul doute que l'Opel Astra GTC Turbo vert flashy sera visible. Irmscher n'a pas choisi cette couleur par hasard puisque cette auto qui sera exposée à Genève roule en fait au GPL !
Pour tous les amateurs de groupe B et de véhicules historiques, l'Eifel Rallye est une épreuve incontournable en raison de son plâteau considéré comme exceptionnel, regroupant certaines des plus prestigieuses anciennes gloires de l'asphalte.
Après vous avoir présenté l’intégralité des nouveaux modèles français de cette année, Caradisiac vous propose aujourd’hui de découvrir les 10 principales nouveautés étrangères qui vont marquer 2009.
L'intitulé de cet article est assez explicite. Mais il y a mieux encore. Si l'on sait que la VW Golf est la voiture la plus vendue en Allemagne, notez que sa dauphine est l'Audi A4 ! Avec 98.714 modèles d'A4 vendus sur son marché domestique, elle
Les tentatives de reproduction de sportives sur base de voitures populaires donnent souvent des résultats assez chaotiques comme nous pouvons l'apprécier une énième fois avec cette Opel Calibra ferrari-sée.
Rumeur
La nouvelle Opel Insigna, que cela soit en version break ou en berline, est une auto plutôt bien inspirée. Sa ligne séduit sous plusieurs angles et n’a pas à rougir face à se concurrentes directes. On aurait pu penser que l’Insigna serait
