
Vu l'offre présente sur le marché, pas évident de savoir quel est le monospace le plus modulable? Pour répondre à cette question, Caradisiac les a tous expérimenté. Verdict…
Vu l'offre présente sur le marché, pas évident de savoir quel est le monospace le plus modulable? Pour répondre à cette question, Caradisiac les a tous expérimenté. Verdict…
Récemment remplacée, par la troisième génération, l'Opel Astra II qui a connu quelques problèmes de fiabilité, est devenue un classique sur le marché de l'occasion. Quelles sont ses forces, ses faiblesses ? L'analyse de Caradisiac.
Tout au long de l’année, les automobilistes nous rapportent les problèmes rencontrés avec leurs modèles. Nous avons compilé ces dysfonctionnements dans des fiches occasions. Un constructeur bâtit sa réputation sur la qualité mais aussi sur la fiabilité de ses modèles. La fiche occasion est donc un outil indispensable à consulter avant l’achat d’un véhicule d’occasion. Voici le récapitulatif de l’année passée.
Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Trop souvent oubliées, les compactes sportives représentent une alternative de choix face aux inaccessibles supercars. Renault Mégane RS, Volkswagen R32, Opel Astra OPC, Ford Focus ST, nous avons sélectionné et testé les principaux acteurs du
Opel dévoilera lors du 12e salon international de Leipzig en Allemagne qui doit se tenir du 13 au 21 avril prochain, deux nouveautés en matière sportives : l’Astra OPC et l’Astra OPC break. Dotées d’un moteur 2 litres turbo Ecotec de 192
Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !
Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
L’Astra Fashion joue la carte de l’élégance avec de nouvelles teintes de carrosserie : rouge Magma, bleu Roi ou vert Krypton… L’habitacle se pare de tissus tout aussi hauts en couleurs - piazza bleu, rouge ou vert - et peut être décliné
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