General Motors France et la Direction de la Mobilité Electrique d’EDF ont signé un accord de partenariat pour mener des essais sur la nouvelle Opel Ampera, récemment élue voiture de l’année 2012, et accompagner les clients dans l’installation d’infrastructure de charge.
Nous vous l’annoncions la semaine dernière, Opel participait ce week-end au Rallye Monte-Carlo des énergies nouvelles en engageant 3 exemplaires d’Ampera. L’hybride à prolongateur d’autonomie a remporté l’épreuve.
Du 22 au 25 mars, le Sud de la France accueillera le Rallye Monte-Carlo des énergies nouvelles. Un évènement d’envergure internationale qu’Opel a choisi pour faire la promotion de l’Ampera.
C’est donc la paire Chevrolet Volt/Opel Ampera qui succède, en 2012, à la Nissan Leaf au palmarès des voitures de l’année. Les voitures « vertes » ont décidément les faveurs du jury.
On sait qu’Opel prépare une mini citadine, future concurrente des Fiat 500, Renault Twingo ou Volkswagen Up !, par exemple. Si le nom de ce futur modèle d’entrée de gamme n’est pas encore certain, deux hypothèses tiennent la corde. La première est aussi la plus ancienne ; il s’agit de « Junior », un nom qui fut notamment utilisé pour un ancien concept car de la marque à l’éclair que les plus d’entre nous ne connaissent peut-être pas. La deuxième est aussi la plus récente ; il s’agit de « Allegra ».
Opel vient de présenter une version au gaz naturel de son nouveau Zafira Tourer, qui sera proposée à un prix relativement attractif.
Watt is it, qu'est-ce que c'est ? C'est une nouvelle série de reportages dont le but est d'expliquer en vidéo de façon simple et ludique toutes les dernières technologies qui tournent autour des nouveaux véhicules dits écologiques. Pour cela,
La semaine dernière, Opel nous a invité à son centre de recherche de Duddenhoffen (Allemagne) pour nous faire découvrir sa vision des voitures propres de demain en nous permettant d’effectuer une très brève prise en main de l’Ampera, qui sera commercialisée l’automne prochain, et de deux prototypes, l’HydroGen4 et le Meriva MeRegio.
Opel croit dur comme fer à la réussite commerciale du véhicule hydrogène et annonce qu'un véhicule à pile à combustible pourrait débarquer sur le marché dès 2015.
L'Opel Ampera va bientôt débarquer sur notre marché à un prix déjà défini : 37,900 euros. Étonnamment, sa plus grande rivale sera sa cousine, la Chevrolet Volt qui sera commercialisée sur les mêmes marchés à un prix légèrement inférieur. Après sa présentation à Genève, la voilà qui s'affiche dans un film promotionnel aux messages subliminaux marqués.
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