Toute l'actualité Ecologie / Electrique Peugeot

Fin février 2008, je vous ai indiqué que le Groupe PSA (Peugeot, Citroën Automobiles et Faurecia) a déposé le plus de brevets en 2007 en France auprès de l'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), ce qui fait au total 921

Hier Audi a révélé les premières photos de la nouvelle génération d’A4 de DTM dont le nom de code interne est R14. Cette auto a effectué son baptême de piste avant Noël sur le circuit du Castellet. Avec ce modèle, Audi et ses pilotes

Christian Streiff, le patron du Groupe PSA Peugeot Citroën et le président de l'ACEA pour 2008 (Association des constructeurs européens d'automobiles), a annoncé lors d'une conférence de presse que l'actualité de PSA Peugeot Citroën était

Comme vous l'a détaillé Olivier, les chiffres des ventes de janvier ont largement été conditionnés par l'effet Bonus-Malus écologique. Les anticipations faites pas les futurs "malusés" ont fait grossir artificiellement les chiffres de

Vous savez que le constructeur japonais Toyota a été le premier à mettre sur le marché un véhicule hybride (essence-électrique) et souhaite maintenir son leadership en la matière (voir dossier). Les constructeurs français n'ont pas dit leur

C'était prévisible, Peugeot et Citroën, même combat. Si les résultats à l'épreuve du CO2 sont bons, ils le sont moins pour les émissions polluantes, avec des chiffres qui semblent calqués sur ceux de la moyenne.

Le Lion a fait de l’environnement l’une de ses marques de fabrique avec des moteurs HDi particulièrement respectueux de l’environnement. Le résultat est probant comme nous le montre ce tableau puisque pas moins de 14 modèles peuvent

Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées.

Si vous suivez le Blog Ecologie tous les jours, alors vous savez déjà que le système de ‘Bonus-malus’ instauré en France est basé sur le niveau d’émissions de CO2 désormais fixé à 130 g/km… Peugeot reprend le même seuil pour son

Vous connaissez désormais les modalités de l'éco-pastille, dispositif entrant en vigueur le 6 décembre 2007 pour le bonus et au 1er janvier 2008 pour le malus (voir dossier éco-pastille). Le journal "Le Nouvel Observateur", associé à l'AFP, a