Le nouveau Renault Master fait maintenant partie du paysage des véhicules utilitaires. Depuis sa présentation, on savait qu’il serait disponible en déclinaison camping car.
Si les véhicules électriques sont, pour le moment, hors de prix du côté des VP, voici un VUL accessible. Il est signé Renault, un constructeur qui a fait du développement de sa gamme de véhicules électriques un axe stratégique.
Midi Pile
Onze jours nous séparent de l'ouverture au public du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très récemment.
Carlos Ghosn, le patron de Renault et Nissan, aurait pu devenir celui de General Motors, le groupe américain numéro deux de l’industrie mondiale.
Ce n'est qu'un simple restylage et pourtant, il s'agit là de l'une des nouveautés les plus importantes du prochain Mondial de l'Automobile 2010. Importante, elle l'est par les volumes de ventes qu'elle représente en France et au delà de ça, de l'image toute entière de Renault. Après une première mouture de la Laguna 3 au style très critiqué, voici maintenant la phase 2.
La Renault Latitude que nous avions découverts il y a quelques semaines fait sa première au salon de Moscou. Dans le même temps, Renault annonce la production en Russie des Duster, Mégane et Fluence.
Comme nous vous l'indiquions vendredi, le concept Renault DeZir a pris l'air dans Paris la semaine dernière. Si une première vidéo publiée sur le site de Renault ZE a disparu, voici les photos et une vidéo prouvant que nous n'avions pas rêvé.
Le concept Renault DeZir sera sans nul doute une des attractions du prochain Mondial de Paris début Octobre. Le concept dévoilé récemment est actuellement en extérieur pour des sessions de tournage qui permettront d'alimenter le buzz en amont du salon. Pour s'en remettre une couche, voici 2 nouvelles vidéos.
Hier nous avons célébré les 25 ans de la BMW M3, laquelle poursuite génération après sa génération de nourrir son mythe. Avec la R5 Turbo, c’est encore un mythe que nous célébrons aujourd’hui, mais dont la trajectoire fut autre.
Billet d'humeur
Notre désir est immense de voir Renault produire une voiture de sport pour tous mais pour initiés.
Toute l'actualité Salons par marque
