La Renault Zoé ZE40 R110 jusqu'à la panne : la norme NEDC dépassée de plus de 160 km ! Ecologie / ElectriqueLe 09 Août 2018 à 16h0994 C'était donc l'heure de la revanche pour la Renault Zoé : ses 393,5 km en une seule charge réalisés l'année dernière dans le tout premier épisode de la rubrique sont tout ce qu'il y a de plus respectable, mais, contrairement à toutes celles qui lui succéderont, cela a été la seule à ne pas dépasser le... Lire l'essai»
Essai - Renault Zoe R110 : peps utile? NouveautésLe 15 Juin 2018 à 14h0086 15,4 /20 Voiture électrique la plus vendue en France, la Renault Zoé complète sa gamme par un nouveau moteur de 110 ch. Tout simplement le plus puissant de la citadine au losange mais pourquoi faire ? Lire l'essai»
Essai – Renault Master Z.E. : une solution électrique onéreuse NouveautésLe 07 Mai 2018 à 14h0046 13,5 /20 Renault continue de développer sa gamme de véhicules utilitaires légers en version électrique. Aux côtés des Kangoo, Twizzy Cargo et Zoé commerciale, la marque au losange commercialise désormais le Master avec le même moteur implanté sur sa fourgonnette. Une bonne idée ? Lire l'essai»
Les essais de Soheil Ayari - Renault Mégane RS : difficile succession NouveautésLe 21 Avril 2018 à 14h00161 Vous l'attendiez avec impatience, voici enfin la nouvelle Mégane RS aux mains de Soheil Ayari. Va-t-il être conquis par la nouvelle sportive du losange ? Réponse maintenant. Lire l'essai»
Essai - Renault Kadjar dCi 130 X-Tronic : faute de mieux NouveautésLe 03 Avril 2018 à 14h0078 14,5 /20 Renault enrichit le catalogue du Kadjar d’une boîte automatique (CVT) empruntée au petit copain de Nissan, le Qashqaï. Exclusivement associée au moteur diesel 1.6 dCi 130, elle est facturée 1 700 € de plus que la boîte mécanique. L’investissement est-il pertinent ? Lire l'essai»
Essai - Renault Scénic TCE 140 EDC : la bonne pioche NouveautésLe 20 Mars 2018 à 18h0597 14,9 /20 Le Scénic inaugure une nouvelle génération de moteur essence, le 1.3 TCE conçu en partenariat avec Mercedes, qui sera disponible en quatre niveaux de puissance. Après un premier essai avec le 160 ch, place aux 140 ch couplés pour l’occasion à la boîte automatique EDC. Lire l'essai»
Essai - Renault Scénic 1.3 TCe 160 : une étoile dans le coeur NouveautésLe 22 Février 2018 à 14h14175 14,9 /20 Renault introduit, en primeur sur le Scénic, un tout nouveau moteur essence conçu en collaboration avec Mercedes. Le 1.3 TCe décliné en 3 niveaux de puissance est plus modulable, plus léger et sera implanté sous le capot d’un million de véhicules par an. Que donne ce nouveau bloc ? Réponse au volant... Lire l'essai»
Prise en mains vidéo - Renault Mégane RS 2018 Pack Cup : l’amie des pistards du dimanche NouveautésLe 15 Février 2018 à 14h0063 Après un premier essai effectué au volant de la toute dernière Mégane RS en châssis Sport et boîte automatique EDC, nous avons pu prendre en mains, l’espace de 6 tours du circuit de Jerez de la Frontera (Sud de l'Espagne), la Mégane RS en châssis Cup. Premières impressions sur la version la plus radicale... Lire l'essai»
Essai vidéo - Renault Mégane 4 RS (2018) : le retour de la tueuse NouveautésLe 22 Janvier 2018 à 23h43, modifié le 23 Janvier 2018 à 00h52345 15,1 /20 Détentrice de trois records sur le Nürburgring et de trois titres de sportive de l’année (2007, 2008 et 2014), pas de doute, la Mégane RS est l’une des sportives incontournables de son segment. La dernière mouture va t-elle faire aussi bien que ses aïeules et devenir la référence ? Réponse grâce à ce... Lire l'essai»
Essai - Renault Twingo Sce 70 EDC : la boîte d'ennui NouveautésLe 14 Décembre 2017 à 15h40109 12,8 /20 La petite citadine la plus vendue en France enrichit son offre. Le moteur essence d’entrée de gamme, le Sce 70, peut désormais être associé à la boîte à double embrayage EDC. Un mariage destiné aux citadins, mais à quel prix ? Lire l'essai»
