Le 31 juillet est une date à marquer pour Tesla qui vient officiellement de signer son accord avec le géant japonais Panasonic pour la construction d'une grande usine de fabrication de batteries aux Etats-Unis. La « gigafactory », comme l'appelle Tesla, devrait donner du travail à environ 6500 personnes dès 2020.
Tesla ferme son usine … pour mieux la rouvrir. Le constructeur américain de la Model S électrique vient d'annoncer la fermeture pour 2 semaines de son site de production afin de moderniser l'outillage en vue de la mise en production du prochain Model X.
Dès 2018, il sera obligatoire pour tous les véhicules neufs de posséder une caméra de recul aux USA. Dans la foulée de cette décision, Tesla a choisi d'intensifier son lobbying qui cherche depuis plusieurs années à rendre obligatoire les caméras de rétrovision afin de remplacer les rétroviseurs extérieurs accusés de faire augmenter la consommation de carburant.
Tesla fait beaucoup parler de lui, mais le constructeur reste malgré tout pour l'heure minoritaire dans le paysage automobile. Une nouvelle étape vient tout de même d'être franchie avec le recrutement du directeur de la communication de l'alliance Renault-Nissan, Simon Sproule.
Qui a dit qu'investir dans l'automobile n'était pas rentable en 2014 ? Ou que les voitures électriques ne marcheraient jamais ? Elon Musk, co-fondateur et patron de Tesla, a gagné 1,1 milliard de dollars sur la seule journée d'hier.
La question se posait pour beaucoup d'entre vous (et surtout pour moi). La réponse vient de tomber ce soir : Tesla a vendu en 2013 un volume conséquent de plus de 22 000 voitures. Pour mémoire, Tesla ne vend qu'un seul modèle, la Model S.
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Tesla parvient petit à petit à s'installer durablement dans le paysage automobile mondial et à consolider sa position économique. Désormais, les plus grands constructeurs s'intéressent à leur technologie en essayant de nouer des partenariats. Daimler AG (Mercedes et Smart) qui a déjà signé des accords avec Tesla souhaite maintenant aller plus loin avec le constructeur américain.
La Norvège est par tradition un marché privilégié pour les constructeurs de véhicules écolo. Tesla l'a compris et a même réalisé une performance le mois dernier en propulsant la Model S en tête des ventes devant la Volkswagen Golf.
Au premier trimestre déjà, les ventes de Tesla qui ne commercialise actuellement que sa Model S ont fait un bond spectaculaire. Désormais, le petit constructeur de la Silicon Valley commence à inquiéter, parfois même énerver, des constructeurs bien plus importants. Sur le second trimestre, les seules ventes en Californie ne vont pas rassurer les inquiets, elles ont augmenté de 33 000 % !
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