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Sept jours nous séparent de l'ouverture du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très

Volkswagen présentait récemment son premier pick-up conçu pour rivaliser avec les meilleures références du segment, l'Amarok. Après la variante double-cabine, le voilà maintenant disponible en version simple cabine. Et coté gueule, il faut bien avouer qu'il n'est pas désagréable à regarder.

Onze jours nous séparent de l'ouverture au public du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très récemment.

Nous en parlions encore la semaine dernière : l'une des nouveautés les plus importantes du mondial devait se trouver sur le stand Volkswagen avec l'arrivée de la toute nouvelle mouture de la berline Passat. C'est maintenant quasiment officiel.

Il existe des fans de la Beetle mais il y a aussi les fans de la New Beetle et ce ne sont d'ailleurs probablement pas les mêmes. Ces derniers tiennent convention annuelle depuis 6 ans et le prochain rassemblement devrait être un record de participation.

Les motorisations de divers modèles de grands constructeurs mondiaux ont été récemment sous les feux des projecteurs.

Surprise lors du tournage des séquences commerciales nécessaire à son lancement, la « nouvelle » VW Phaeton se montre officiellement aujourd'hui à quelques jours de l'ouverture du AutoChina 2010.

On reparle déjà de Volkswagen Polo après avoir évoqué sa prochaine variante à quatre portes pour l’Inde, la Russie et quelques autres marchés spécifiques autour du monde. La petite citadine allemande est décidemment très à la mode en ce moment puisque après le titre de voiture de l’année en Europe, elle vient de s’adjuger le trophée de la meilleure voiture mondiale de l’année.

Les objectifs étaient récemment braqués vers Genève et se tourneront bientôt vers New-York, mais il ne faudra surtout pas oublier non plus celui de Leipzig au vu des premières mondiales prévues en Allemagne à partir du dix avril prochain. On

Oui, la Coccinelle reste certainement la plus mythique de toutes les Volkswagen. Mais elle n’est pas la seule à avoir plus ou moins traversé les décennies sans perdre sa gueule inimitable. C’est aussi le cas du vieux minivan Type 2, allias le