Exclusif Caradisiac: au volant de la Volkswagen ID.3 NouveautésLe 18 Juin 2020 à 16h00122 Le lancement de l'ID.3 sera la prochaine étape de l'offensive de Volkswagen dans le domaine de la voiture électrique. Greg Kable, du magazine britannique Autocar, a eu l'opportunité de prendre le volant d'un modèle de pré-série à Wolfsburg, siège du groupe VW. Voici ses premières impressions. Lire l'essai»
Essai vidéo - Volkswagen T-Roc Cabriolet (2020) : la tête dans les nuages NouveautésLe 17 Juin 2020 à 14h0086 12,8 /20 L’idée d’un SUV compact capable de tomber le haut ne date pas d’hier pour la marque de Wolfsburg. Si la présentation du concept T-Cross Breeze en 2016 avait éveillé des suspicions plus qu’autre chose, force est de constater que la promesse est en réalité tenue. Présenté l’été dernier, le T-Roc Cabriolet est le dernier représentant de la classe « à l’air libre » du constructeur allemand. Premier essai à quelques encablures de l’été de la version TSI 150 ch. Lire l'essai»
Essai – Volkswagen Passat GTE (2020) : une mise à jour bien légère Ecologie / ElectriqueLe 04 Juin 2020 à 14h00166 14,1 /20 Après avoir disparu en 2018, la version hybride rechargeable GTE de la Volkswagen Passat est revenue à l'occasion du restylage du modèle arrivé à mi-carrière. Cependant, sa fiche technique évolue aussi discrètement que son esthétique, avec juste une augmentation de la capacité de la batterie. Est-ce suffisant pour faire face à la concurrence ? Lire l'essai»
Essai - Volkswagen Golf 1.5 e-TSi 150 ch : un cru technologique NouveautésLe 22 Mai 2020 à 14h00109 14,8 /20 La nouvelle Golf, la huitième génération, inaugure une inédite version micro-hybridée sur le moteur essence le plus puissant (TSI 150 ch). Censée être particulièrement économe, cette technologie tient-elle ses promesses ? Lire l'essai»
Essai - Volkswagen Golf 8 TDI 150 : 40 ans et toujours puissante NouveautésLe 26 Mars 2020 à 14h00174 15 /20 La Golf est de retour et elle a une mission : se renouveler sans tout bouleverser. Pour cette 8ème génération Volkswagen s’est concentrée sur l’électrification de son modèle. L’intérieur est désormais numérique et les moteurs quasiment tous hybridés. Mais, et c’est tout un symbole après le récent scandale, elle ne renonce pas au diesel, inaugurant même un nouveau système de dépollution. Essai de la version 2.0 TDi 150 DSG7. Lire l'essai»
A la loupe - Quelle Volkswagen Polo choisir ? PratiqueLe 24 Janvier 2020 à 14h0080 Aujourd'hui dans sa sixième génération sortie fin 2017, la Volkswagen Polo fait partie depuis longtemps des meilleures ventes françaises parmi les constructeurs étrangers, œuvrant dans la catégorie reine que sont les polyvalentes. Elle doit cependant faire face depuis quelques mois à la concurrence colossale que sont les Renault Clio et Peugeot 208, les deux stars du marché hexagonal fraîchement renouvelés. L'allemande a-t-elle cependant une carte à jouer ? Quels sont ses qualités et ses défauts, quelle motorisation faut-il choisir dans sa gamme et quelle finition faut-il privilégier ? C'est ce que l'on va vous dire tout de suite dans cet essai XXL. Lire l'essai»
Essai vidéo – Volkswagen Golf VIII (2020) : digitalement vôtre NouveautésLe 06 Décembre 2019 à 10h08, modifié le 06 Décembre 2019 à 14h36501 14,9 /20 Le digital étant plus à la mode que jamais, c’est dans ce sens que VW a conçu sa Golf de 8ème génération. Après plus de 35 millions d’unités produites depuis 1974, la révolution n’est toujours pas à l’ordre du jour, surtout que cet opus reprend, comme le précédent, la plate-forme modulaire MQB. Mais la Golf 8 est un peu plus qu’une Golf 7 dotée d’écrans TFT… Premier essai au volant des versions TSI 130 et 150 ch Lire l'essai»
Essai - Skoda Citigo e iV (2020) : l'électrique pas chic, mais rudement pratique Ecologie / ElectriqueLe 03 Décembre 2019 à 17h1490 13,2 /20 Et si Skoda avait enfin trouvé la martingale pour imposer la voiture électrique dans le cœur et le garage des acheteurs ? Avec sa microcitadine, le tchèque propose une petite auto petite, pas chère et dotée d’une autonomie respectable. Une bonne à (presque) tout faire, qui ne souffre que de deux handicaps : son design inexistant et sa pauvreté d’équipements. Lire l'essai»
Essai - Volkswagen e-Up ! : une vraie citadine électrique enfin en vente libre Ecologie / ElectriqueLe 02 Décembre 2019 à 16h4358 12,8 /20 Sera-t-elle la voiture qui fera vraiment démarrer les ventes de voitures électriques ? On ne peut jamais augurer de l’accueil du public, mais il est évident que la version électrifiée de la Volkswagen up! a des arguments pour y parvenir. Lire l'essai»
Essai - Volkswagen T-Cross TSi 95 : le trouble-fête NouveautésLe 24 Septembre 2019 à 14h0068 13,8 /20 Arrivé tardivement sur le marché du moment, celui des SUV urbains, Volkswagen a pris le temps d’étudier la concurrence. Le T-Cross est vraisemblablement l’un des plus homogènes du marché mais cela concerne-t-il la motorisation d’accès ? Lire l'essai»
