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Avis

(F45) ACTIVE TOURER 218D SPORT BVA8 - 2015

Par

le 16 Janvier 2019 à 15h53

Avis général

Voiture très confortable et bien pensé pour une petite famille, bonne modularité avec la banquette coulissante,rabattable par le coffre ainsi que l'ouverture main libre du hayon, le double plancher est très pratique et l'espace au jambe à l’arrière généreux.

La finition est très bonne et l'ergonomie soigné malgré le nombre d'option présente (merci la molette et le PAD !), l'option GPS Pro est un vrais plus pour la lisibilité avec l'affichage tête haute et l’écran 16/9 (très net différence d'affichage par exemple), seul la qualité de certain matériaux sont un peu en déca pour ce niveau de prix comme les plastiques en bas de portière ou l'arrière des sièges qui ce railles très facilement.

La finition sport apporte une planche de bord plus soigné et des sièges Advanced très confortable, le seul reproche est l'omniprésence de noir , le toit ouvrant panoramique permet heureusement d’éclaircir tout ça.

Pour le moteur il s'agit du 150 Cv en boite automatique 8 rapports, ayant essayer avant l'achat le 2.0 180 Cv celui ci reste correct en terme de puissance, les accélérations sont suffisante et la boite est très bien étagée pour ce sortir des situations difficiles (dépassement, insertion), de plus le comportement est très sécurisant. Pour ce type de véhicule la consommation est vraiment maîtrisé avec une moyenne de 5.3L pour 2/3 de voie rapide et 1/3 de ville.

Seul bémol le confort un peu dégradé par les jantes 18 et pneu Runflat, le mode Eco corrige cela mais l'on perd en vivacité.

 

Gros soucis diagnostiqué à 35 000 km (acheté à 25 000 Km), le message "défaut groupe motopropulseur" signalait une panne de la boite auto (Aisin et non ZF) et malheureusement BMW préconise dans ces cas la un changement complet de la boite, coût, 7500 € avec une prise en charge de 75% par BMW France (grand professionnalisme du garage de Nantes !) et le reste par la garantie du vendeur.

Bien entendu il s'agit d'une part assez rare qui n’enlève en rien les qualités de prestation de la marque.

 

Je recommande l'Active Tourer pour les jeunes familles qui cherche un véhicule polyvalent avec de bonne prestation routière.

A aimé

  • Comportement et Tenu de route
  • Modularité et aspect pratique
  • Finition et Qualité ....
  • Affichage Tête haute
  • Ouverture sans clé
  • Hayon électrique
  • Toit ouvrant panoramique

N'a pas aimé

  • Confort des 18" en Runflat
  • Moteur tout juste mais peu gourmand
  • ... mais pas de certain matériaux
  • Devoir rester appuyer pour rabattre les rétros !

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Budget

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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[Topic Officiel] BMW Série 2 Active Tourer U06 (2021)

Par mike29b le 06 Janvier 2021 à 10h41

<p> <img alt="v77ylt4b5rym.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="500" style="height:auto;" width="750" src="https://media.autoweek.nl/m/v77ylt4b5rym.jpg"></p> <p> <img alt="fe1yr10bd7q2.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="500" style="height:auto;" width="750" src="https://media.autoweek.nl/m/fe1yr10bd7q2.jpg"></p> <p> <img alt="3psyqh5b6vza.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="500" style="height:auto;" width="750" src="https://media.autoweek.nl/m/3psyqh5b6vza.jpg"></p> <p> <img alt="t2eylbybnyfj.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="500" style="height:auto;" width="750" src="https://media.autoweek.nl/m/t2eylbybnyfj.jpg"></p> <p> <img alt="7xbymcfborgp.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="500" style="height:auto;" width="750" src="https://media.autoweek.nl/m/7xbymcfborgp.jpg"></p> <p> <img alt="916y1m8bdkm4.jpg" class="ipsImage" data-ratio="100.00" height="500" style="height:auto;" width="750" src="https://media.autoweek.nl/m/916y1m8bdkm4.jpg"></p> <p>   </p> <p> <a href="https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-bmw-2-serie-active-tourer-klaar-voor-debuut/" rel="external nofollow">https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-bmw-2-serie-active-tourer-klaar-voor-debuut/</a> </p>

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[Topic Officiel] BMW Série 2 Coupé G42 (2021)

Par damaskinoss le 04 Janvier 2021 à 19h12

<p> ça va les gars ? </p> <p>   </p> <p> Bonne année; je viens de récupérer mon compte </p>

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Comment démonter garniture porte ?

Par Altair00 le 31 Décembre 2020 à 14h22

<p> Bonjour Solarstone </p> <p>   </p> <p> J'ai une F20 mais il doit y avoir des similitudes pour le demontage. </p> <p>   </p> <p> Suite fuites d'eau à l'avant droit qui devenaient importantes lors de fortes pluies (moquette trempée), et apres avoir changé inutilement le gros joint de contour de cadre (85€), </p> <p>   </p> <p> je viens de demonter la contre-porte afin de verifier le pare-vapeur. </p> <p> Ce dernier finit par se decoller et laisse passer l'eau, cette derniere descend droit sur le seuil de porte et poursuit son chemin jusqu'à la moquette. </p> <p>   </p> <p> Trouver les vis: </p> <p>   </p> <p> aa- Sous le bac de rangement dans la portiere, accès direct:  2 vis </p> <p> bb- Declipser l'encadrement du levier d'ouverture de porte: 1 vis s' y cache derriere </p> <p> cc- j'avais egalement 2 vis derriere l'insert alu sur la poignée qu'il m'a fallu declipser...  (mais c'est configuré differemment à l'avant) </p> <p>   </p> <p> Pour faire levier et deverrouiller les clips un par un, utiliser un objet plastique afin de ne pas agresser le (moi: un machin en plastique fait pour retirer les pneus de velo... ça fait le job héhé) </p> <p> Commencer par le bas. </p> <p> Il y a une bonne dizaine de clips ronds (de bonne facture) sur tout le contour de la contre-porte. </p> <p> Au sommet, environ 6 clips (rectangulaires) le long de la vitre, ils viennent facilement. </p> <p>   </p> <p> Au final,  </p> <p> Mon pare-vapeur etait decollé sur une bonne cinquantaine de cms, dans le coin avant en bas... j'ai mis un filet de silicone sur ce joint aut-collant, ré-appliqué le pare-vapeur puis appuyé dessus, puis ai mis ce meme silicone tout le long de la partie basse du pare-vapeur, en remontant sur les cotés  (avec du ruban de masquage pour que cela reste "propre".  Je pense que cela fera l'affaire... </p> <p>   </p> <p> Pour le remontage, reclipser la partie haute puis reverrouiller les clips "verticaux" et finir par ceux en bas.  </p> <p> Pas de casse, tout se ré-enclenche sans difficulté. </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> NB: pas la peine de deconnecter les liaisons electriques, il suffit de trouver une ame charitable qui tiendra la contre-porte vers le haut, le temps que tu travailles sur la partie basse </p> <p>   </p> <p> Photo (pas la mienne) pour illustrer: </p> <p>   </p> <p>   </p> <p> <a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileext="png" data-fileid="10086669" href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/image.png.d0ab16463031438745ca568706815d55.png" rel=""><img alt="image.png" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="10086669" data-ratio="75,82" style="height:auto;" width="517" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/image.png.d0ab16463031438745ca568706815d55.png"></a> </p>

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[Présentation] BMW M2 Competition 2019

Par david91700 le 27 Décembre 2020 à 16h24

<p> Voilà le rendu valve ouverte <a href="https://youtu.be/4b-mcjTKkAo" rel="external nofollow">https://youtu.be/4b-mcjTKkAo</a> </p>

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2x2 Feux avant LED

Par olijack le 21 Décembre 2020 à 18h45

<p> Je confirme, j'ai demandé à mon concessionnaire lors de mon dernier passage et ce n'est qu'esthétique. </p>

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