
[Topic Officiel] BMW Série 7 E38 (1994-2001)
Par Gil007 Le 07 Mars 2021 à 12h21
Avis Bmw Serie 7
Bmw Serie 7 (E38) 728I 13CV - 2001
Par §Gro184pq
le 12 Juin 2015 à 15h41
Avis général
120000 km effectués avec cette voiture depuis 10 ans tout rond maintenant.
Jamais une seule panne, jamais tombé une seule fois en rade.
Le moteur (le 6 en ligne à essence) est celui qui a fait la fortune et la réputation de BMW. Convenablement mis en température et vidangé régulièrement (tous les 30000 km pour ce qui me concerne), il ne vous decevra pas par son silence ni sa sobriété, et se montrera d'une souplesse et d'une fiabilité massive - infiniment supérieure à tous les autres modèles de la gamme.
Question performances, la motorisation de la 728 est en revanche clairement sous-dimensionnée. L'impression de poids est omniprésente à bord, et la voiture vous laissera en difficulté même contre une vague Polo diesel de nos jours, eh oui le trafic s'est tellement dieselisé depuis 15 ans que ce vaisseau, qui prétendait être souverain à l'époque, n'est plus aujourd'hui qu'un lourd paquebot sans couple à bas régime et aux reprises poussives. A vous de voir si vous voulez jouer à Fangio, ou utiliser cette voiture pour ce qu'elle est: incomprable sur autoroute ou nationale bien tracée, et sur longues distances.
Enfin la consommation est celle d'une BMW, c'est à dire très basse. 8.2 l/100 km (je dis bien: 8,2 l/100 km) pour ce qui me concerne, mesurée en réel à la pompe sur les 120000 km. Conduite normale, respectant les limites sur route et autoroute.
Avec une vidange tous les 30000 km (selon les instruction de l'ODB), un train de pneus tous les 100000 km, zéro panne électrique ou électronique depuis ces 10 années (tous les instruments fonctionnenent encore parfaitement), on comprend que cette voiture soit un des secrets bien gardés de la marque: une voiture extraordinairement spacieuse, confortable, silencieuse et bien équipée, et aux coûts de fonctionnement ultra-réduits.
A signaler le remplacement des trains AV et AR, nécessaire quand on s'approche des 200000 km, et qui redonnent une éeme jeunessse. Le coût est élevé, env. 2000 euros pour ces 2 opérations.
Ce modèle est plus courant que les grosses motorisations 8 et 12 cylindres, il a été en général mieux entretenu et moins malmené. Il est possible d'en trouver de très bien équipés, laissez vous tenter compte tenu du prix le risque est faible.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipements de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
Rechercher un avis
SPONSORISE
Par Lakelande le 03 Avril 2021 à 11h21
Lire l'avis»Par tomatheo Le 21 Mars 2021 à 17h16
[Topic Officiel] BMW Série 7 E38 (1994-2001)
Par Gil007 Le 07 Mars 2021 à 12h21
Par jakelyods58 Le 28 Février 2021 à 19h02
bmw 750i ou 750il besoin d'information
Par moros Le 18 Février 2021 à 21h51
[Topic Officiel] BMW Série 7 G70 / G71 (2022)
Par mike29b Le 18 Février 2021 à 10h09