Par Invité Céline le 23/07/2025 à 07:39
Par Invité CassieSL le 19/07/2025 à 19:22
Avis général
Comme quoi les avis peuvent diverger.J'ai eu en ma possession une Cactus 82 BVM/Shine que j'ai conservé 2 ans,pour prendre ensuite la 110 EAT 6 /Shine. Pour en revenir à la 82 cv,il est bien évident qu'il ne faut pas s'attendre à des performances qui décoiffent,la petite puissance atmo, associée à un couple faible ne permettent pas de prendre l'autoroute en toute quiétude,mais j'ai fait Montélimar/ Disneyland sans soucis, à mon rythme.Alors bien entendu les dépassements en côte sur autoroute sont fastidieux,mais il faut savoir adapter sa conduite en fonction de ce véhicule.Les défauts énumérés sont bien réels,mais sont ils rédhibitoires?
Cette version est un produit d'attaque avec ses multiples petits défauts,mais qui est fiable(aucun soucis).a recommander pour une utilisation urbaine et voire plus.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE
(2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S SHINE BUSINESS BV6
1.6 BLUEHDI 100 S&S FEEL BUSINESS
1.6 BLUEHDI 100 S&S FEEL
1.2 PURETECH 110 S&S RIP CURL
1.6 BLUEHDI 100 S&S FEEL BUSINESS ETG6
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE BV6
(2) 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE BV6
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6
Par Invité Céline le 23/07/2025 à 07:39
Par Invité CassieSL le 19/07/2025 à 19:22
Fumée + huile puits d'injecteurs 1.6 HDI DV6FD
Par Invité Tgboue le 11/06/2025 à 17:33
Citroën C4 Cactus : Liste des problèmes / défauts rencontrés
Par bodylove94 le 23/05/2025 à 07:47
Par alanbike le 26/03/2025 à 09:01
problème de passage de la vitesse 2 a la 3 avec un craquement
Par Alexiscol le 11/03/2025 à 07:54
