Avis général
Jadis possesseur de DS21, j'ai voulu tenter la C5 neuve. La réalité est loin de l'idée qu'on s'en fait. L'aspect séduisant sur le papier est à la hauteur des déconvenues et du coût des réparations. En 40000 KM (de 80000 à 120000), un turbo, un bloc de ventilation, une panne hydraulique totale, un démarreur et j'en passe; bref trop d'ennuis à répétition mineurs ou majeurs : peinture, finition, bruits arrière,électronique, AFIL, régulateur,kit navigation changé. Outre un confort et un espace irréprochables cette voiture est sympa tant qu'elle ne roule pas. Très déçu. Budget moyen mensuel 500€ pour les réparations. Véhicule revendu sans regrets. J'ai pour la première fois acheté un véhicule étranger garanti 5 ans. Comprenne qui pourra.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
3.0 V6 EXCLUSIVE BVA
(2) 3.0 V6 EXCLUSIVE BVA6
(2) 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BVA
(2) 1.6 HDI 110 FAP SILLAGE
(2) 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BVA
2.0 HDI 110 SX
(2) 2.0 16S 143 EXCLUSIVE
2.2 HDI 136 PACK AMBIANCE BVA
(2) 2.0 16V SILLAGE
2.0 HDI 110 PACK AMBIANCE
Par IRONHIDE49 le 09/02/2026
Par les6a le 04/02/2026
Par Raf le 28/01/2026
Galet tendeur de courroie distri: C5 2l hdi 136cv 2009
Par Jypeduc le 03/03/2026 à 09:12
[Topic Officiel] Citroën C5 II (2008-2017)
Par n72dw10 le 02/03/2026 à 20:00
Par Jypeduc le 13/02/2026 à 15:47
Par Invité DDK le 12/02/2026 à 16:49
Par Invité zehef le 07/02/2026 à 16:07
Comment changer l'optique antibrouillard avant sur Citroen C5 X7 Phase 3 (2008)
Par n72dw10 le 26/01/2026 à 20:08
