Essai
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 13500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule très plaisant a conduire; le seul point négatif le logiciel multimédia qui bug (3 blocage de l écran + 1 camera de recul non fonctionnelle+ 2 audio beat sans son) ; le reste est un reel plaisir sauf le plein mais pour 310 ch c est logique. Sur autoroute on peut tomber en mode eco a 7l. Véhicule suv compact très performant en mode sport et cupra pour les grands gabarit ideal pour ne pas avoir mal au dos et avoir un coup de pied au cul de 0 a 100 en moins de 4.8s. Le prix de 68ke avec les options reste attractif pour ce type de performance mais pas digne du logiciel qui gère la tablette numérique qui fait office d odb clim gps audio ... plus aucun bouton
Problèmes rencontrés
Blocage du logiciel . On doit arreter le vehicule attendre sa mise en veille eco puis redémarrer
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.4 E-HYBRID 245 DSG6 VZ
2.0 TDI 150 4DRIVE V DSG7
2.0 TDI 150 4DRIVE BUSINESS EDITION DSG7
1.4 E-HYBRID 245 DSG6 VZ
2.5 TSI 390 4DRIVE VZ5 DSG7
2.0 TDI 150 VZ-LINE
1.4 E-HYBRID 204 V DSG6 2021
2.0 TDI 150 CV V
1.5 TSI 150 BUSINESS EDITION DSG7
1.5 TSI 150 V DSG7
