Duster 3 Journey Mild Hybrid 130 : petit retour d'expérience
Par EricD le 02/09/2025 à 21:53
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 150000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
Véhicule pas du tout fiable :
• Bruits du réservoir sur route et sur autoroute ;
• Climatisation hors service posant des problèmes récurrents
• Embrayage qui broute depuis l’achat du véhicule neuf ;
• Injecteurs hors service à un peu plus de 100.000 KM l’un après l’autre et verdict pompe qui produit de la limaille : changement injecteurs 2 fois la dernière avec la pompe HP la facture a été très salée ;
• Freinage très médiocre, surtout si appliqué de façon brusque l’on sent le véhicule glisser ;
• L’ABS ne fonctionne pas et n’a jamais fonctionné sur le modèle 2012 que j’ai et dans ceux d’un groupe d’amis que j’ai consultés !!!
Problèmes rencontrés
Bruits du réservoir sur route et sur autoroute ;
• Climatisation hors service posant des problèmes récurrents
• Embrayage qui broute depuis l’achat du véhicule neuf ;
• Injecteurs hors service à un peu plus de 100.000 KM l’un après l’autre et verdict pompe qui produit de la limaille : changement injecteurs 2 fois la dernière avec la pompe HP la facture a été très salée ;
• Freinage très médiocre, surtout si appliqué de façon brusque l’on sent le véhicule glisser ;
• L’ABS ne fonctionne pas et n’a jamais fonctionné sur le modèle 2012 que j’ai et dans ceux d’un groupe d’amis que j’ai consultés !!!
• bouton blocage vitres arrières hors service (s'est enfoncé)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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