Par Phtour le 20/03/2026 à 19:09
Tucson 2025 1.6 T-GDI 253 Plug-in - Pression des pneus
Par yandake le 20/03/2026 à 18:51
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Ma Kona Hybrid Executive a, à mes yeux de sérieux atouts : motorisation , confort de conduite, nombreux équipements de série, aménagement intérieur et poste de conduite, insonorisation, consommation modérée, impression de sécurité, système Bluelink Mais mon enthousiasme des premiers kilomètres parcourus s'est très fortement atténué par un problème maintenant largement connu et reconnu par les autres utilisateurs, celui d'aides à la conduite beaucoup trop intrusives et très mal étalonnées qui amoindrissent très fortement le plaisir de sa conduite en particulier sur autoroute . En particulier, l'invitation à "faire une pause café " est un véritable cauchemar - 12 fois sur un trajet autoroutier de 250 kilomètres et dès le 30ème kilomètre parcouru ! Mon concessionnaire m'avait indiqué il y a plusieurs mois qu'une mise à jour devrait remédier à ce désordre, je n'ai rien vu venir . Il ne se peut pas que Hyundai ne puisse pas - ou ne veuille pas- résoudre ce problème avec toute la matière grise en son sein ! Cela devient urgentissime dans son intérêt et celui de ses clients . Si je n'étais pas lié par un contrat de leasing, je me poserais la question d'un changement rapide de véhicule , ne supportant que très difficilement ces désordres et malgré toutes les qualités par ailleurs de ce véhicule. A vrai dire, je suis déçu .
Problèmes rencontrés
Aides à la conduites trop intrusives et mal étalonnées.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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