[Topic Officiel] Hyundai Tucson IV (2020)
Par Joker666 le 26/04/2024 à 08:54
HYUNDAI TUCSON III (2) 2.0 CRDI 185 HYBRID N LINE HTRAC BVA8 - 2019
Par
le 12 mai 2021 à 22h11
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Voiture agréable à conduire , bonne tenue de route , bonne qualité des matériaux utilisés
Avis ternis par de gros problèmes mécanique voir détail si dessous
La voiture comporte un bon équipement de base et le prix est très compétitif
La motricité en terrain difficile est limitée de même que dans des conditions d enneigement extrême
Ma voiture est équipée de crochet d attelage là aussi selon le type de remorque et la charge sa conduite devient vite désagréable
Problèmes rencontrés
Moteur cassé à 48000 km
Mauvais sertissage thermique de la pompe à huile donc plus de lubrification
Réparation sous garantie remplacement du bloc moteur sans accessoires coût à ma charge 1200€
Casse turbo à 86000 km une semaine après la fin de la garantie
Cause non remplacé lors de la casse moteur !!!
Un mois de délai pour les pièces coût à ma charge estimée à 4000€ (pas encore reçu la facture du garage )
N'a pas aimé
Détail de la note
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[Topic Officiel] Hyundai Tucson IV (2020)
Par Joker666 le 26/04/2024 à 08:54
DISFONCTIONNEMENT passage auto electrique à moteur essence hybride TUCSON 265 CV
Par kimi77 le 25/04/2024 à 17:04
Application Bluelink une vrai merde
Par franconvillois le 25/04/2024 à 14:35
cache sous rétroviseur gauche arraché
Par columbos le 24/04/2024 à 09:13
Le Tucson entièrement électrifié pour bientôt ?
Par Bordeaux1 le 24/04/2024 à 07:10