[Topic Officiel] Hyundai Tucson IV (2020)
Par Joker666 le 26/04/2024 à 08:54
HYUNDAI TUCSON III (2) 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V N LINE DCT-7 - 2019
le 3 sept. 2020 à 08h54
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule acheté en février 2020 chez un négociant ( véhicule neuf )
Les points forts : très beau véhicule, bien équipé, agréable à conduire.
Les points négatifs : Après 5000 km, casse moteur !!! Attendu 6 semaines pour récupérer ma voiture car les pièces n'étaient pas disponibles en Europe ! Huyndai n'a pas voulu remplacer le moteur, celui-ci a donc été réparé ( changement du bas-moteur, de la culasse, des pistons, des soupapes, du vilbrequin...soit pratiquement tout le moteur... mais pièces par pièces !!!) Ce qui a généré un temps d'attente incroyable pour les pièces ( 4 semaines pour un joint de culasse !!!). Aucune recherche sur la cause de la casse n'a été effectuée ! Résultat, 8 km(!!!) Après avoir récupéré ma voiture, re-casse moteur ! Cette fois, une recherche a été effectuée et il s'agirait d'un problème de l'alterno-demarreur qui enverrai trop de puissance au niveau de la poulie de vilebrequin !!! Cela fait maintenant 8 semaines que m'a voiture est tombée en panne et je ne l'ai toujours pas récupérée !!!
Petite précision, comme je n'ai pas acheté le véhicule dans le réseau officiel, Huyndai a refusé de me fournir un véhicule de remplacement !!!
SAV pitoyable, aucun respect du client par la marque !!!
Dommage.
Détail de la note
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Par Joker666 le 26/04/2024 à 08:54
DISFONCTIONNEMENT passage auto electrique à moteur essence hybride TUCSON 265 CV
Par kimi77 le 25/04/2024 à 17:04
Application Bluelink une vrai merde
Par franconvillois le 25/04/2024 à 14:35
cache sous rétroviseur gauche arraché
Par columbos le 24/04/2024 à 09:13
Le Tucson entièrement électrifié pour bientôt ?
Par Bordeaux1 le 24/04/2024 à 07:10