Retrouvez l’avis de Hyundai Tucson III 1.7 CRDI 141 CREATIVE DCT-7 par ikalou

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Avis Renault Kadjar1.6 DCI 130 ENERGY INTENS (2017)

Par Thiny63 le 26 Octobre 2020 à 13h08

Très confortable et consommation raisonnable.Dynamisme du moteur décevant.R-Link mal fini et manque de suivi pour des mises à jour.Son Bose appréciable.Freinage très performant.60800 kms avec 3604 litres de carburant.J'ai bien aimé cette voiture malgré la mollesse du moteur et le R-Link vraiment pas à la hauteur.Des améliorations arrivaient sur les nouveaux modèles et jamais sur les modèles déjà vendus.Des bruits d'air sur Autoroute, comme tous les SUV j'imagine... mais quel confort !Équipements de sécurité performants (Détection des bandes blanches, lecture des panneaux...)

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15,6 /20

Avis Volvo Xc90 (2e Generation)II D5 225 AWD INSCRIPTION 7PL (2016)

Par speedy Wesley le 25 Octobre 2020 à 21h27

Mon avis sur mon XC90 est de plus en plus mitigé.En l'espace de 20 mois d'utilisation, je trouve qu'il a passé un peu trop de temps au garage...surtout pour un FAP bouché (3 semaines d'immobilisation : lenteur de la prise en charge; mais participation du constructeur : on ne peut pas tout avoir il paraît)Et ce soir encore un voyant qui s'allume au tableau de bord, alors encore une fois pour sans doute pas grand chose, mais voilà encore une fois quand-même.Allons ! Prennons un peu de recul pour tailler un costume objectif à ce mastodonte de la route.Dynamique : super véhicule, confortable et agile. Il est super pratique avec un coffre généreux et 7 vraies places. Le plus c'est qu'il transpire la sécurité active (parfois un peu trop)Malgré un gabarit imposant il reste parfaitement maniable et les manœuvres de stationnement ne sont jamais un problème (la bonne visibilité et la caméra de recul aidants) il faudra cependant m'expliquer pourquoi l'aide au stationnement ne fonctionne que sur des places de plus de 6 metres ; Avec des places de cette dimension nul besoin d'aide.La prise en main est plus que facile : (attention c'est mon instant macho lol) c'est pourquoi il est courant de voir des mères de familles pas forcément allaises avec des véhicules de ce gabarit se débrouiller superbement bien pour le créneau permettant de déposer les enfants a l'école le matin : bravo Madames ou bravo Volvo devrais-je peut-être direFinition : dans la version inscription et avec les options que je possède je ne peux objectivement pas émettre de critique : la planche de bord gainée de cuir est du plus bel effet et les inserts en métal travaillé sur les habillage de porte et la planche de bord donne un aspect luxueux et dynamique. Le petit plus : pour le côté moderne et techno le système audio haut de gamme qui finit d'habiller le dessus de la planche.Les sièges avants électrique sont réglables dans tous les sens, chauffent et peuvent même ventiler durant l'été.Sécurité : chez Volvo on ne rigole pas avec la sécurité, et cela depuis très longtemps. Le XC90 ne faillit pas à ce niveau avec une pléthore de fonctions et d'électronique embarqué (on en reparlera plus bas) qui contrôle la voiture et l'environnement pour vous : c'est super agréable, et reposant pour l'espritFiabilité : comme expliqué plus haut ce véhicule est bardé d'électronique ce qui fait sa force au niveau de la sécurité, mais c'est aussi cela qui fera sa faiblesse au niveau fiabilité avec la valse de capteurs qui finiront par tomber enceinte panne.Écologie : il est impossible a un SUV diesel de 1,8t de ne pas consommer...un même temps c'est 7 place polyvalent et raisonnableAvec sa consommation de 9l/100kms en moyenne, en conduite normale , il est très sobre (ma golf GTI consomme la même chose lorsque je roule sur un filet de gaz).Perso j'adore, j'en ai pris et j'en reprendrais bien rab si je pouvais !C'est vraiment le véhicule rêvé pour les familles nombreuses.Partir un vacances, chargé un frigo, une armoire, tracter une moto, un cheval, un bateau...ce que vous voulais !Il peut et sait tout faire !Message perso : Messieurs les ingénieurs de chez Volvo pour la prochaine version du XC90 soyez plus exigeant en durabilité/fiabilité un cran au dessus en finition (pour casser la gueule au Q7) car pour le reste vous y êtes, et très bien même !

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9 /20

Avis Porsche Macan3.0 V6 S DIESEL (2014)

Par BMC le 25 Octobre 2020 à 20h27

Voiture au design superbe, avec un plaisir de conduire qui s'est rapidement estompé au fil du temps suite au nombreux rappels et pannes constatées liées à des soucis principalement électronique, ce qui est surprenant sur un véhicule de ce type et à ce prix là.7 mois pour le revendre avec décote importante, Porsche ne faisant plus de Diesel, et ce modèle n'ayant pas une bonne réputation avec du recul. A déconseiller à l'achat, sincèrement.Quant au SAV Porsche: onéreux, tarif disproportionné. Un garage indépendant et compétent fera l'affaire à 2 fois moins cher.

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Bluelink sur Tucson 2019

Par Anonymegeoffrey le 25 Octobre 2020 à 13h47

J'ai exactement le même problème, sur mon N line 2019 l'application bluelink ne reconnait pas le VIN ...

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[Présentation] Hyundai Tucson Fiery Red - NLine

Par LoloAsu le 25 Octobre 2020 à 09h55

[quotemsg=39932,10,1718055] Bonjour, pour android auto il faut que le téléphone soit branché sur la prise USB, si tu utilises aussi une clé USB tu peux brancher un doubleur de prise USB ça fonctionne très bien. C'est ce que j'ai sur la mienne. [/quotemsg] Bonjour. Est-ce qu'il est possible d'avoir la marque et la référence du doubleur de prise USB ? Merci

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[Topic Officiel] Hyundai Tucson IV (2020)

Par dadalux le 25 Octobre 2020 à 08h46

Bon c'est en anglais mais on peut ce faire une petite idée de l'agrément de la version hybride. [url=https://youtu.be/q5io3hOyIGw]https://youtu.be/q5io3hOyIGw[/url]

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Tucson 2 l. CRDi de 2015: pompe à huile cassée à 130.000km: normal!

Par Utinam25 le 23 Octobre 2020 à 16h04

Effectivement toujours sous garantie. Prendre contact avec le concessionnaire. En cas de difficultés formalise la demande par lettre recommandée AR afin de bien prouver que la demande a bien été faite pendant la garantie.

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Tucson qui ne veut plus démarrer

Par AnonymeKevin2517 le 20 Octobre 2020 à 20h14

[quotemsg=12800,4,1015990] Boîte manuelle. oui, on a essayé et cela ne change pas grand chose. le TUC est chez le garagiste pour faire la distrib et il regarde car quand il passe la valise rien aux injecteurs et il ne détecte pas de panne non plus et pense que c'est peut-être le capteur (150 € la bête :-(= ) donc j'attends mais là j'ai peur d'aller en vacances et d'être coincée. personne n'a eu ce genre de panne???, car je ne sais pas quoi faire [/quotemsg] Jai le meme problème avec un tucson 2009

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