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III (2) 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V N LINE DCT-7 - 2019

17,8 /20200

Par JipSaphttp://club.caradisiac.com/jipsap/

le 21 Septembre 2020 à 15h29

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 22000 kms

Type d'usage : Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Pas de pannes, pas de soucis, pas de grincements à 16000Km.

Moteur plutôt élastique malgré les 1600 cm3 et le poids conséquent du véhicule.

Boîte automatique très agréable

Par contre, usure prématuré des pneumatiques (monte d'origine Continental 245/45R19 - 98V)

Consommation excessive (7,5L/100) en mode normal (non sport)

Le freinage n'est pas très progressif

A aimé

esthétique modèle N Line
confort
boîte auto
aide(s) à la conduite

N'a pas aimé

usure des pneumatiques précoce (en usage normal)
consommation excessive (en mode normal)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,6/20

(21 avis)

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18 /20

Avis Hyundai Tucson 3III 2.0 CRDI 136 EXECUTIVE (2015)

Par Matvb le 19 Octobre 2020 à 18h46

Cela fait 5 ans que je roule avec mon Tucson acheté neuf. La fiabilité est au rdv car aucun soucis depuis l'achat sauf le start and stop qui n'a jamais fonctionné. Le véhicule est spacieux et très bien équipé. Toit panoramique, cuir intégral avec sièges av et ar chauffants. Les sièges av électriques sont même ventilés pour l'été. Boîte à gants réfrigérée etc...La panoplie d'assistances électroniques est également au rdv. Bref j'adore mon tucson et l'agrément moteur est suffisant en 136cv.

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16,4 /20

Avis Citroen C3 Aircross1.2 PURETECH 110 S&S SHINE EAT6 (2018)

Par LINTO le 19 Octobre 2020 à 09h59

Rapport qualité/prix imbattable. Véhicule léger, espace intérieur satisfaisant, possibilité de transporter des fournitures en rabattant les sièges très facilement, moteur réactif grâce au turbo.Bonnes accélérations compte tenu du poids du véhicule et de la merveilleuse boite EAT6.Petit défaut concernant le confort( on souhaiterait avoir les butées hydrauliques et les sièges de la C5 aircross)La position de conduite légèrement surélevée donne une impression de sécurité et permet une vision globale de tous les paramètres de conduite.Regret de ne pas avoir la banquette arrière coulissante.Équipement de base satisfaisant: allumage automatique des feux et des essuie glace, régulateur de vitesse, vitres électriques, information de la vitesse au tableau de bord, radar de recul,....

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11 /20

Avis Mercedes Glc350 D FASCINATION 4MATIC BVA9 (2019)

Par latour47 le 18 Octobre 2020 à 15h22

C'est la première fois que je donne un avis!J'ai craqué pour la coupe du GLC et je le voulais avec le V6 en finition AMG pourvu de l'équipement audio "Burmester"; faisant peu de km/an j'ai recherché comme j'étais pressé un véhicule de Direction en concession. Je l'ai trouvé dans une concession Mercédès à 500 km de mon domicile et persuadé du sérieux "Mercédès" je l'ai acheté (et payé) sans le voir.Après les explications du "star expert", au bout de 5 km je n'avais plus de GPS, ni de téléphone, ni de radio; retour à la concession qui au bout de 2 heures m'annonce "tout est rêglé".Retour à Toulouse, je veux connecter mon "iPod"; impossible de lire les fichiers, alors que la notice du GLC mentionne "compatible iPod".A partir de ce moment débute mon parcours d'obstacle, car chez Mercédès il est un postulat "la voiture n'a pas de défaut". Plusieurs aller et retour à la concession, car "c'était l'iPod qui était HS" ou "ce n'était pas la dernière version de logiciel", etc ,.Après plusieurs d'essais, soit plusieurs mois le GLC passe à l'atelier, avec pour résultat, "la voiture n'a rien", mais toujours pas possible de lire les fichiers. Après le second passage on me propose une solution: "Chargez votre musique sur une clef USB".Je suis à plus 18 mois, je décide de laisser tomber car on ne se bat pas contre un mur !quelques mois plus tard des contacts disparaissent entre mon téléphone et l'écran de "Command". Je dois m'arrêter, couper le contact et au redémarrage tous les contacts sont présents.Je soumets ceci au réceptionniste avant le passage en atelier, qui en inspectant ma voiture m'annonce que les plaquettes avant sont à changer. La voiture n'ayant que 26 000 km, je fais par de mon étonnement ... bigre, après ma remarque les plaquettes avant étaient devenues bonnes.Je dois aussi préciser qu'il m'a fallu changer la batterie au bout de 26 000 km pour récupérer le fonctionnement de "star and stop". Déclaré HS après le passage en atelier pour entretien. Bizarre ?A la récupération, on me re-dit "la voiture n'a rien"; au bout de quelques km je veux contacter mon épouse ... elle n'est pas dans la liste des contacts sur "Command".Devant cette situation, je décide de contacter un avocat, qui connait très bien un concessionnaire Mercédès auprès duquel il m'introduit.Effectivement ce concessionnaire me rends la voiture avec un iPod qui marche admirablement bien; je découvre même que je dispose de nouvelles informations sur diverses fonctions.Mais il m'a fallu payer l'intervention car j'avais dépassé d'un mois la date limite de garantie. Partiellement remboursé par Mercédès au "titre de geste commercial", car on ne reconnait pas que la voiture avait un défaut.

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[Topic Officiel] Hyundai Tucson IV (2020)

Par Carl1967lu le 22 Octobre 2020 à 23h43

[quotemsg=40812,85,155728] 6 à 9% ? Bon elle n'est pas encore sortie, on en reparle dans un an :D [/quotemsg]Non mais si les commandes sont ouvertes, alors la remise également. Un témoignage d'un membre qui a fait une commande à titre privé pour nous dire quelle a été sa remise? Merci

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Tucson 2 l. CRDi de 2015: pompe à huile cassée à 130.000km: normal!

Par Utinam25 le 22 Octobre 2020 à 09h16

La garantie ne devant pas être finie depuis longtemps Hyundai devrait faire un geste commercial. De plus 130000 KM ce n'est pas un fort kilométrage pour un diesel moderne.

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Tucson qui ne veut plus démarrer

Par AnonymeKevin2517 le 20 Octobre 2020 à 20h14

[quotemsg=12800,4,1015990] Boîte manuelle. oui, on a essayé et cela ne change pas grand chose. le TUC est chez le garagiste pour faire la distrib et il regarde car quand il passe la valise rien aux injecteurs et il ne détecte pas de panne non plus et pense que c'est peut-être le capteur (150 € la bête :-(= ) donc j'attends mais là j'ai peur d'aller en vacances et d'être coincée. personne n'a eu ce genre de panne???, car je ne sais pas quoi faire [/quotemsg] Jai le meme problème avec un tucson 2009

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Logos radios

Par Pascal10 le 19 Octobre 2020 à 16h43

[quotemsg=38832,8,1675597] bonjour j'ai un tucson 2015 j'ai essayé de mettre le radiologo mais il me demande un code ,comment faire pour l'obtenir s'il vous plait [/quotemsg] Bonjour j'ai le même problème je suis a la recherche du code si vous l'avez Avent moi pourriez vous me l'envoyer svp merci à vous bonne journée

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Retour d'expérience Hyundai Tucson modèle 2019 1.6 GDI

Par Tonydel88 le 16 Octobre 2020 à 21h26

[quotemsg=37902,10,1625236] ah oui quand même :??: c'est honteux surtout qu'en flandre ils doivent être à moins de 500 € :??: [/quotemsg] J ai acheter le tucson 1.6 t-gdi et j ai déménager de la wallonie à la Flandre entre temps. Les 2 taxes ce son croise dans ma boîte au lettres donc en wallonie 3018euro mise en circulation et taxe de circulation contre 1700euro en Flandre.

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