Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 45000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Casse turbo qui entraine une casse moteur , 21000 € de devis , JAGUAR ne veut pas faire de geste commercial , comme message précèdent entretien fait AUTO REAL MERIGNAC refus d aide car entretien dépassé , alors qu il faut 6 à 8 semaines pour avoir un rdv chez le concessionnaire et j ai cassé entre la date de prise d'entretien et le rdv entretien . Fragilité du moteur , TURBO cassé sur 500m , à froid , juste après démarrage , et la casse Turbo entraine la casse complète du moteur .
Problèmes rencontrés
Problème pour se faire entendre de JAGUAR qui chipote sur le km d' entretien alors que quand la clé apparait il faudrait immobiliser le véhicule , c est la grosse arnaque , à cause d'un probleme de pense de casse moteur (souvent lié à casse turbo) . il ne me reste qu à essayer de porter plainte contre la marque pour vice de conception. et arnaque au client
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) P300E PHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
D180 AWD R-DYNAMIC HSE BVA
D240 AWD R-DYNAMIC HSE BVA
D150 AWD STANDARD BVA
(2) 2.0 P200 FLEXFUEL MHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) P300E PHEV AWD R-DYNAMIC S BVA
(2) D200 MHEV R-DYNAMIC SE AWD BVA
D150 AWD R-DYNAMIC CHEQUERED FLAG BVA
P250 15CV AWD R-DYNAMIC HSE BVA
P300E PHEV AWD R-DYNAMIC HSE BVA
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