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Avis KIA PROCEED

KIA PROCEED III 1.6 T-GDI 204 ISG 11CV GT DCT7 - 2019

le 22 août 2021 à 12h38

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 27500 kms

Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Entretien : Concession

Avis général

voiture tres plaisante a conduire .modele assez rare en 204 gt . toutes options sur la route avec ces pneus michelin sport plus 4 c est un vrai rail .consomation 6.8 pour 459 kms et 1025 kms pour 7.2 l c est tres raisonnable .son bruit en mode sport ainsi que sa conduite c est incroyablement en reel plaisir .GRAND COFFRE .BONNE PERFORMANCE 245KM/H.ET LES GENS SE RETOURNE POUR VOIR CES QUOI CETTE VOITURE

Problèmes rencontrés

AUCUN PROBLEME

A aimé

SA LIGNE .SON ORIGINALITE .CES OPTIONS DE SERIE.SA CONDUITE ETC ETC..
.CES PERFORMANCES 245KM/H

N'a pas aimé

REMPLISSAGE LONG POUR METTRE LE PLEIN

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(20 avis)

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III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE BUSINESS DCT7

20259 938 KmAutomatiqueessence

Très bonne affaireGarantie 24 mois

III 1.6 T-GDI 204 ISG GT DCT7

2019117 707 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 24 mois

III 1.0 T-GDI 120 ISG GT LINE

202158 652 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

III 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE PREMIUM DCT7

202086 400 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

III (2) 1.5 T-GDI 140 GT-LINE DCT7

20256 000 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 84 mois

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE DCT7

202325 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE DCT7

202271 674 KmAutomatiqueessence

III 1.6 T-GDI 204 ISG GT DCT7

201987 252 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE DCT7

202244 235 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 24 mois

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE PREMIUM DCT7

202459 229 KmAutomatiqueessence

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Derniers avis Break

Avis Fiat Tipo 2 Sw CrossII CROSS SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID PLUS DCT7 (2024)

Par antoweb le 25/08/2026

Belle voiture mais trop chere par rapport a la qualité de finition (plastiques durs, bruits au joints de fenetre, siege qui grince, ...)Les sieges sont confortable et la consommation est bluffante (5l - 5,5l / 100km)Par contre, les entretiens sont tres cher, fort rapprochés: - 15000 km ou 1 an - 475€ celui de 15000 et 625€ celui de 30000km.La boite auto est dangereuse car la latence de 2 secondes au démarrage peut nous mettre dans des situations dangereuse dans les conditions de fort trafic.

Avis Dacia Jogger(2) 1.0 ECO-G 100 GSR2 SL EXTREME 7PL (2024)

Par Fuchs78 le 24/08/2026

Jogger 7 places Extreme + d'occasion acheté en octobre 2025, 14 000 km au compteur et 1ère immatriculation en avril 2024. Déjà 16 000 km parcourus, plaine et montagne, bilan très satisfaisant, le moteur n'est certes pas un champion de la reprise mais se montre largement suffisant même en charge et en montagne. Conso GPL autour de 7 l / 100 km donc moins gourmand qu'attendu et surtout hyper économe au regard du prix de l'essence depuis le printemps 2025. Les 7 places sont très pratiques pour transporter un groupe d'enfants (ou d'adultes) et il reste quand même un peu de place dans le coffre pour quelques sacs à dos.En bémol : des plastiques qui vibrent, une moquette au sol qui se détériore très très vite, un pare-brise très bas qui limite la vision vers le haut. Mais à ce tarif-là je ne vois aucun autre véhicule capable de concurrencer le Jogger.

Avis Renault Talisman Estate(2) ESTATE 1.3 TCE 160 INTENS EDC (2022)

Par HEGENHEIM007 le 15/08/2026

RENAULT TALISMAN ESTATE 1.3 TCe 160 INTENSAvis généralJe suis extrêmement satisfait de ma Talisman. Achetée d’occasion en 2023 avec 37 000 km, elle affichait 90 000 km au 15/08/2026, sans avoir rencontré le moindre souci.Payée 22 000 €, avec des pneus neufs et sans aucune rayure, cette Française est tout simplement imbattable !Design et habitabilitéMes proches trouvent sa ligne exceptionnelle, notamment avec sa face avant assez agressive. Personnellement, je trouve que la Talisman Estate a beaucoup d’allure et reste très élégante.Côté habitabilité, elle est impressionnante. Je peux transporter quatre personnes avec leurs bagages et même le vélo de mon fils, qui est coureur professionnel. Le volume disponible est vraiment appréciable au quotidien.Multimédia et confortLe système R-LINK 2 fonctionne parfaitement et reste agréable à utiliser.Moteur et consommationAvec son moteur essence 1.3 TCe de 160 ch, la Talisman offre de très bonnes reprises, notamment en mode Sport.Sur autoroute, à vitesse stabilisée de 120 km/h, la consommation peut descendre à environ 6 L/100 km, ce qui est très raisonnable pour une voiture de cette taille.Le moteur 1.3 TCe est un véritable bijou, à condition bien sûr de respecter scrupuleusement les intervalles d’entretien.Une voiture rareLes Talisman Estate 1.3 TCe sont relativement rares sur le marché de l’occasion. Pour moi, cette rareté, associée à mon expérience après 53 000 km parcourus sans aucun souci, est un excellent point.En résumé : une voiture confortable, élégante, spacieuse, économique sur autoroute et dotée d’un excellent moteur. Après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres, je suis toujours extrêmement satisfait de mon choix.

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[Présentation] Kia Niro HYBRIDE ACTIVE 2019

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Cette nouvelle KIA EV2 on en pense quoi exactement

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