J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis KIA PROCEED

KIA PROCEED III 1.6 CRDI 136 ISG GT LINE DCT7 - 2019

le 20 janv. 2022 à 20h38

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 13000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Cette voiture est un pur bonheur.

Je ne lui ai toujours pas trouvé de défaut. L esthétisme, le confort, la conduite, l équipement....niquel.

L espace entre le conducteur et le passager est parfait. L assise à l arriere est bonne aussi même pour les grands. La boîte automatique est très souple. Très bonne reprise piur dépassement et insertion sur l autoroute. Les équipements de série répondent aux attentes de toutes personnes.

Le coffre est très grands, très pratiques sans oublier tous les rangements.

En plus d être très belle, Elle est très agréable tant sur le confort que la conduite!!!!

Problèmes rencontrés

Aucun à ce jour

A aimé

Design
Confort
Equipement
Conduite

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(20 avis)

Voir les 20 avis Kia Proceed 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Kia Proceed 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Kia Proceed 3

En occasion avec Logo La Centrale

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE PREMIUM DCT7

202358 636 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

III 1.4 T-GDI 140 ISG GT LINE PREMIUM DCT7

202060 356 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

III (2) 1.5 T-GDI 160 GT LINE DCT7

202320 800 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

III 1.4 T-GDI 140 ISG GT LINE PREMIUM DCT7

202060 349 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 24 mois

III 1.5 T-GDI 160 ISG GT LINE

2021103 532 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 29 mois

III 1.6 T-GDI 204 ISG GT DCT7

202275 972 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

III 1.6 T-GDI 204 ISG GT DCT7

2019105 516 KmAutomatiqueessence

III (2) 1.0 T-GDI 120 GT LINE BVM6

202230 356 KmManuelleessence

Offre équitable

III (2) 1.5 T-GDI 140 GT-LINE DCT7

20252 765 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 24 mois

III 1.6 T-GDI 204 ISG GT DCT7

2019106 765 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Kia Proceed 3 d'occasion

Derniers avis Break

Avis Mg Mg5115 KW 2WD LUXURY AUTONOMIE ETENDUE 61KWH (2022)

Par JD4268 le 20/02/2026

Très satisfaits de cette voiture. très pratiques pour une familles avec un coffre satisfaisant. plus confortable qu'un suv à mon sens. Avec l'option attelage amovible MG très pratique pour tracter des remorques. quelques gros trajet (500km ) ras sur les bornes de recharges. 0 problème à signaler. 50k km actuellement. toujours un plaisir à conduire. je conduis quasiment exclusivement en mode Eco, le volant et l'accélérateur sont très souple ce que je trouve très agréable. et avec le freinage régénératif, la consommation est très correct et les freins sont encore neuf :D . sur la version long range 61kw , 300km en hiver et 400 en été (hors autoroute bien sur) .

Avis Mg Mg5130 KW 2WD COMFORT AUTONOMIE STANDARD 50KWH (2024)

Par NathanSP18 le 15/02/2026

MG5 177ch / 50kWh possédée en LLD de 24 mois. 10.000km parcourusAutonomie trajets urbains : 390kmAutonomie trajets autoroute : 230kmPoints forts : - Confort de conduite peu importe le genre de trajet. Les sièges et suspensions sont très bons. Les accélérations sont franches surtout en mode sport. Jamais de perte de puissance que ce soit lors d’accélération ou à vitesse stabilisée.- Véhicule silencieux même sur autoroute, à part quelques bruits des pneus à haute vitesse mais tout à fait acceptable. En ville et en route de campagne pas ou presque pas de bruit.- Le système de freinage regénératif commun aux VE est très appréciable en urbain, on peut souvent se passer de la pédale de frein pour seulement ralentir. Système très utile pour diminuer la conso moyenne. (le moteur devient générateur- Voiture spacieuse, coffre grand mais immense non plus on est quand même sur un petit break, largement suffisant en tout cas- Voiture en finition entrée de gamme pourtant elle est super bien équipée : Jantes alu, volant en cuir, caméra de recul, beaucoup de systèmes d’aide à la conduite, voiture connectée à une appli mobile, apple carplay et android auto (filaire) Points faibles : - Faible puissance de recharge sur borne rapide. J'ai rarement dépassé les 50kW sur des bornes de 300kW même dans des bonnes conditions de températures. Un peu limite si on fait pas mal de distance et handicapant si on fait souvent de l'autoroute- Le système de freinage regénératif n'est pas désactivable sur autoroute donc on ne peut pas profiter de l'élan de la voiture pour relâcher un peu la pédale. (Ca doit être le cas sur la majorité des VE)- Certains matériaux sont moins bons : planche de bord et haut de contre-porte en plastiques durs. Beaucoup de piano black qui peut se rayer et se salir facilement surtout sur la console centrale.- Carplay/android auto se déconnecte souvent. Il faut débrancher puis rebrancher à chaque fois- Le train avant a du mal à gérer les 177ch de puissance de la voiture. Il est souvent facile de patiner au démarrage avec lors de moyenne/forte accélération même sur route sèche.En conclusion c’est une très bonne voiture électrique pour les trajets du quotidien (ma première expérience en VE). C’est un véhicule sérieusement conçu et assemblé. Véhicule fiable. MG en propose un très bon véhicule pour un prix imbattable.Pour moi qui possèdait précédemment une citroen diesel boite manuelle de 2014 j’ai fortement apprécié passer sur un véhicule silencieux avec seulement deux pédales et encore plus confortable. Très bonne expérience. Terrain de jeu préféré de cette voiture : trajets urbains et route.

Avis Seat Exeo St(2) ST 2.0 TDI 143 STYLE (2012)

Par le 09/02/2026

acheter en 2023 à 175 000 km, elle était en mauvaise condition, car le propriétaire précédent n'en prenait pas soin, huile, moteur, presque sec, pneu lisse garniture de frein inexistante, j'en ai eu pour à peu près 2000 € de réparation, initiale. Changement de croix, de distribution, révision, pneus, plaquettes et disque de frein et depuis je l'ai fait une révision par an et ça suffit largement. Elle tourne comme une horloge démarre facilement, même dans des conditions difficiles. -15° aujourd'hui en 2026, j'en suis à 250 000 km, et je n'ai jamais eu le même problème, je l'utilisé pour aller en vacances, plus de 800 km de route, autonomie de + 1000 km avec un plan.

Voir tous les avis Break

Forum Kia Proceed 3

Prise T2 sans cache

Par Xpan le 21/03/2026 à 07:37

Mise à jour "ANTI POLLUTION" Sportage => MÉFIANCE

Par Cest Max le 20/03/2026 à 09:33

Barre de toit kia proceed gt line essence avec tout panoramique

Par portos68 le 19/03/2026 à 16:09

Par durpat1 le 18/03/2026 à 17:20

compt tours et compteur vitesse fonctionnent par intermitance

Par Invité Pierre84 le 17/03/2026 à 10:21

Aller sur le forum Kia Proceed 3

Essais et comparatifs Kia Proceed 3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Kia Proceed (2022) : le breakfast

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai – Kia ProCeed 2019 : la forme ET la fonction ?

Voir tous les essais Kia Proceed 3