Ma voiture démarrais hier sans problème et aujourd'hui plus rien
Par Invité Ben le 01/07/2025 à 13:55
[Présentation] Kia Niro HYBRIDE ACTIVE 2019
Par Cyrille85250 le 26/06/2025 à 08:41
KIA STONIC (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV PREMIUM DCT7 - 2021
Par
le 9 mars 2021 à 09h22
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule très bien équipé, très agréable boîte de vitesse auto, bonnes reprises.
Problème pas de coffre et pas de coffre plat, pourquoi ne pas mettre la batterie hybride sous les sièges arrières, comme des concurrents !
Pas beaucoup de rangements. Mais surtout consommation importante et encore avec le pied léger 6.5L mixte pour cette voiture micro hybride, qui n'a que le nom, dépassement allègrement les 7L si conduite sport.
Siège confortable, compense la fermeté de la voiture.
Qualité des "plastics" à revoir
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.0 T-GDI 100 GT LINE DCT7
(2) 1.0 T-GDI 120 MHEV PREMIUM DCT7
(2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE BVM6
(2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
(2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE DCT7
(2) 1.0 T-GDI 100 GT LINE
(2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
(2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE BVM6
(2) 1.0 T-GDI 100 COLLECTION DCT7
(2) 1.0 T-GDI 100 GT-LINE BVM6
Ma voiture démarrais hier sans problème et aujourd'hui plus rien
Par Invité Ben le 01/07/2025 à 13:55
[Présentation] Kia Niro HYBRIDE ACTIVE 2019
Par Cyrille85250 le 26/06/2025 à 08:41
Par Invité AD94 le 24/06/2025 à 11:32
Durée de vie batterie kia niro
Par Radiolino561 le 22/06/2025 à 12:40
Par Tasmanix le 22/06/2025 à 07:41
Apple CarPlay sans fil indisponible sur Kia Sportage HEV 2025
Par Tasmanix le 22/06/2025 à 07:32
