Fiches techniques Kia Stonic de 2021

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Stonic 1.0 T-GDI 120 ISG DESIGN (2019)

Par CBU03 le 25 Septembre 2021 à 12h12

Les plus- Très bon moteur, avec bonnes reprises.- Boite de vitesse manuelle 6 agréable, direction précise,- Un peu chère par rapport concurrence mais compensée par une garantie 7 ans, pas de souci de fiabilité depuis 9 mois et 10000 kilomètresLes (petits) moins-Véhicule consommant en réel 7L/100.-Suspensions un peu trop fermes sur longues distances avec voiture bien chargée

6,8 /20

Stonic 1.0 T-GDI 100 ISG ACTIVE (2020)

Par clovis le 24 Mai 2021 à 15h41

Véhicule trop bas pour un SUV, passage de portes trop étroitMoteur manque de couple, consommation élevée même en éco conduiteVéhicule pas pratique a usage, coffre trop petit et places arrière également Beaucoup de vibrations au niveau des sièges et dans le coffreAvant j'avais une Fiat 500x que je regrette beaucoupLa kia stonic est vraiment un mauvais choix

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Stonic 1.6 CRDI 110 ISG PREMIUM (2017)

Par CLR le 16 Mai 2021 à 10h04

J’ai fait l’acquisition d’un véhicule de cette marque sur les conseils d un ami qui travaille dans le domaine , dans une concession BMW ! J’en suis globalement satisfait car le véhicule est bien fabriqué . Mesurant 1.90 , j ai trouvé dans ce véhicule la bonne position de conduite et si je fais 400 ou 500 km d un trait , j’en ressort en pleine forme . Sur les routes moins lisses , la suspension est ferme certes , en revanche la tenue de route est vraiment parfaite . L’équipement en premium est au niveau de véhicules qui valent deux fois plus cher , c’est donc un choix rationnel qui a motivé cette achat , en plus des avis autour de moi .Pas de souci depuis l’acquisition . La dernier mise à jour logicielle a supprimé l’apparition ponctuelle de petits à coups en ville . Seule une petite pièce qui vibre dans le montant de ceinture et cela va être réglé de toute façon par le concessionnaire .Pour l’instant que du positif donc et aucun souci mécanique . Un achat raisonné et la voiture est plutôt jolie ... et fonctionnelle .

2,6 /20

Stonic (2) 1.0 T-GDI 120 ACTIVE BUSINESS DCT7 (2020)

Par Laëtitia le 13 Mai 2021 à 07h10

Usage de la Kia Stonic pour le professionnel et le privé.Utilisation depuis 8 mois environ.Siege trop bas malgré les différents réglages en garage.Accouts ressentis dans les differents trajets au niveau lombaires et gêne des cervicales.Inconfortable au maximum.Assez bruyant dans l'ensemble.Ne donne pas l'impression d'être en sécurité.Le design reste la seule caracteristique attrayante et originale de ce vehicule.

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Stonic (2) 1.0 T-GDI 120 MHEV ACTIVE DCT7 (2021)

Par Patrol Goo Goo le 27 Avril 2021 à 21h55

Une petite voiture très sympa à conduire. J'avais avant une Corsa, c'est le jour et la nuit. La Stonic est beaucoup plus confortable (j'ai la finition active avec les jantes de 16 pouces et non 17). Les sièges sont larges et confortables pour la catégorie. L'équipement est très complet : clim (manuelle), phares auto et adaptifs, alerte anti collision, maintien dans la ligne, 4 vitres électriques, Android auto et apple car play wireless, camera de recul et radar arrière. La boîte auto est très douce, le mode éco est très pratique en ville sinon j'utilise le mode normal pour plus de vigueur et de nervosité. Les 120 ch et 200 nm de couple sont largement suffisants pour une conduite en toute sécurité sur nos routes. L'intérieur est fonctionnel sans être magnifique, ça fait le job et c'est facile à utiliser. Certains critiquent les plastiques durs, sincèrement je m'en fiche complètement, quand je conduis je tiens le volant, je ne caresse pas le tableau de bord. Et visuellement c'est très correct pour le prix. Vous pouvez avoir plus joli chez la concurrence mais pour plus cher et moins fiable et sans garantie de 7 ans. Le prix d'ailleurs parlons-en. Chez le concessionnaire j'ai obtenu 11 % de remise et des accessoires offerts. Si vous voulez une petite voiture fiable, pratique, bien équipée avec une boîte auto qui peut faire de la ville comme de l'autoroute en toute tranquillité alors laissez vous tentez par un essai ! (Et ne vous laissez pas influencer par la presse ...)