Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bientôt 5 ans que je possède ce STONIC DCT7 dont j'étais très satisafait. Utilisation "pépère", entretien régulier selon préconisations constructeur. Un peu dur, pas très bien isolé phoniquement, mais conduite agréable, consommation raisonnable, équipements supérieurs aux concurrents, et surtout un look qui fait l'unanimité. Mais, un léger broutage au démarrage se produit à 55 000 Km. Concessionaire consulté. Alors certes la garantie KIA va jouer, mais reconnaissez que devoir changer le double embrayage complet à ce stade est pour le moins anormal. Et je le répète, conduite pépére, pasage au point mort à chaque arrêt... Donc, bof...
Problèmes rencontrés
Double embrayage à changer à 55 000 kms.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 CRDI 110 ISG LAUNCH EDITION
(2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
1.4 100 ISG LAUNCH EDITION
(2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE BVM6
(2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
MOTION 1.0 T-GDI 100CH MANUELLE
MOTION 1.0 T-GDI 100CH MANUELLE
(2) 1.0 T-GDI 120 MHEV LAUNCH EDITION DCT7
(2) 1.0 T-GDI 120 MHEV GT LINE DCT7
(2) 1.0 T-GDI 100 ACTIVE
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