Avis MAZDA CX-5

Le vrai + : Dynamisme sur route (couple moteur, châssis rigoureux). Confortable à toutes les places. Très bien équipé (finition Haute avec toit ouvrant), bien fini. Coffre logeable, banquette arrière rabattable pratique. Version 4 roues motrices très agréable (redistribution du couple sur les roues qui tire la voiture à l'intérieur du virage) Consommation raisonnée : 6,7l/100 en hiver et 6,3 en été pour 30% autoroute, 60% route et 10% ville. Acheté en Allemagne en 2024 avec historique Mazda complet. Toujours du gasole "Plus" pour éviter l'encrassement. Conduite et accélération assez rapide mais pour économiser Gasole et frein je profite à fond de l'inertie de la voiture en levant le pied très tôt avant l'arrivée sur le feu/stop ou le carrefour. Elle le fait très bien avec un frein moteur plutôt léger.

Zéro problème pour le moment mais quelques soucis connus de fiabilité moteur (à surveiller) : régénérations trop fréquentes qui encrassent ou détruis + fuite aux joints d' injecteur, d'où des colmatages FAP et EGR, destruction arbre à came ou turbo ... Menu peu engageant donc je "régénère" régulièrement sur autoroute en tournant à 3000tr/mm sur qq dizaine de km quand le moteur est bien chaud. Ca doit suffire car la régénération automatique (injection gasole dans l'échappement) ne se déclenche pratiquement jamais. Je mets toujours du gasole "Plus" et une fois par an du produit nettoyant dans le gasole.