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Avis MERCEDES CLASSE E

MERCEDES CLASSE E IV 220 CDI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE BVA - 2009

ParK

le 20 mars 2025 à 10h15

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Moimeme

Avis général

Super routiere , faible conso. Sur autoroute 6 litre En moyenne , confortable et souple a conduire, couple a bas regime avec les deux turbo, boite auto 5gtronic tres agreable avec Mode sport.

Problèmes rencontrés

A 200000km demarreure h.s. , surtout ne pas insister a essayer de demarre, changer par une marque autre que d'origine denso. Et changement Tendeur de chaine a 215000km car leger bruit au demarrage, ref. De tendeur changer par mercedes Pour une meilleur tension.(amiliorer)

A aimé

La conduite securisante et souple avec boite auto.

N'a pas aimé

Pas grand chose

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(21 avis)

Voir les 21 avis Mercedes Classe E 4

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MERCEDES CLASSE E 4

IV 500 AVANTGARDE EXECUTIVE 4MATIC 7G-TRONIC

201058 000 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 4

IV 220 CDI BLUEEFFICIENCY ELEGANCE EXECUTIVE BVA5

2010182 750 KmAutomatiquediesel

Offre équitable

MERCEDES CLASSE E 4

IV (2) 220 BLUETEC SPORTLINE 9G-TRONIC

2015117 590 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 4

IV (2) 250 CDI FASCINATION 4MATIC 7G-TRONIC

201373 100 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

MERCEDES CLASSE E 4

200 CDI EXECUTIVE 7G-TRONIC

201388 395 KmAutomatiquediesel

Garantie 12 mois

MERCEDES CLASSE E 4

IV 200 CDI BLUEEFFICIENCY CLASSIC

2010139 603 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

MERCEDES CLASSE E 4

IV 320 CDI AVANTGARDE EXECUTIVE BVA7

2009266 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

MERCEDES CLASSE E 4

IV 250 CDI BLUEEFFICIENCY ELEGANCE EXECUTIVE BVA5

2009241 000 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

MERCEDES CLASSE E 4

IV 220 CDI BLUEEFFICIENCY ELEGANCE EXECUTIVE BVA5

2010187 050 KmAutomatiquediesel

MERCEDES CLASSE E 4

IV 200 CDI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE BVA

201199 600 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 6 mois

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Voiture vraiment attachante par son design,son confort, ses performances, et surtout son appétit d'oiseau ! 7000 kms depuis son achat, et une moyenne de 5,8 litres ! Le mode E-save permet d'utiliser le véhicule comme un hybride classique .La suspension pilotée est un vrai bonheur.Seul bémol,les pneus Michelin,durs,et bruyants sur revêtement gravillonné, atténué par une insonorisation des passages de roues.Vivement le prochain voyage !

Avis Ford Mondeo 3III 2.2 TDCI 175 DPF TITANIUM X BV6 5P (2009)

Par le 10/10/2025

🔴 La Ford Mondeo III mk4 - Phase I - TITANIUM X : Une pépite familiale au charme sportifLa Ford Mondeo III mk4, et plus particulièrement la version Phase I Titanium X, se démarque comme une voiture avant tout familiale, mais elle cache bien des surprises. Avec son design audacieux et ses performances impressionnantes, elle se révèle être une excellente routière, tout en offrant une vivacité inattendue.🔸Performances et agrément de conduiteSous le capot, cette Mondeo TDCI 2.2l de 170Cv ne fait pas dans la demi-mesure. Son couple, véritable atout, atteint des sommets avec 400 Nm dès 1750 tours. Cette valeur impressionnante procure une sensation de puissance rassurante lors des dépassements sur autoroute. On se retrouve ainsi en confiance, prêt à affronter n'importe quelle situation sur la route. Ce comportement dynamique vient contraster avec l'image de véhicule familial que l'on pourrait lui attribuer.🔸Un design captivantL'aspect visuel de la Mondeo est résolument sportif, avec ses longs phares effilés verticalement de chaque côté du capot, surmontant une calandre en grille nid d'abeille argentée, badgée du logo Ford et d'une grande calandre trapézoïdale inférieure. À l'arrière, un savant mélange de rondeurs et de lignes droites s'étend le long des portières, tandis que les phares en amande apportent une touche originale qui renforce le charme de ce modèle. Ce design pensé par le car designer Martin Smith est emblématique du fameux Kinetic Design de Ford. Il attire les regards tout en affirmant le caractère dynamique de la voiture.🔸Confort intérieur et fonctionnalitésÀ l'intérieur, l'expérience est tout aussi impressionnante. Le cockpit, spacieux pour le conducteur et le passager, offre un confort inégalé. À l'arrière, trois adultes pourront voyager sans se sentir à l'étroit, bénéficiant d'un bon espace tant pour la tête que pour les jambes. Le dossier du milieu rabattable présente quelques rangements pratiques qui s'avèrent très utiles lors des trajets.L'équipement est généreux et quasi semblable aux marques de luxe, bien ancré dans l'ère du temps avec l'incontournable démarrage sans clé. Bien que cette première phase ne dispose pas d'écran tactile avec le GPS intégré, mais d'un simple lecteur CD by Sony avec fonction Bluetooth, le système audio d’origine irréprochable fait oublier ces nouvelles technologies. La console centrale en aluminium brossé, associée à une planche de bord élégante constituée d'une couche de mousse souple PU , fait forte impression. Quelques touches de plastique chromé bien pensées ajoutent une note de luxe à l'ensemble, faisant de l'habitacle un lieu où il fait bon vivre.🔵 ConclusionEn résumé, la Ford Mondeo III mk4 Phase I Titanium X est une véritable pépite pour les pères de famille qui ne veulent pas renoncer à un plaisir de conduite sporadique. Avec ses performances impressionnantes, son design distinctif et son confort intérieur, elle parvient à allier praticité et plaisir, faisant d'elle un choix judicieux pour ceux qui recherchent une voiture polyvalente et agréable à conduire.

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