🚗 Quand ma voiture Mitsubishi Outlander PHEV de 2025 a failli me coûter la vie
Par dingdongtoy le 26/11/2025 à 19:16
MITSUBISHI OUTLANDER III 2.2 DI-D 150 INSTYLE A/T - 2013
Par
le 15 oct. 2021 à 20h02
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.2 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
A 150 000 km , turbo à changer, pas cassé mais HS, 5000 km plus tard, kit transmission et volant moteur, et, dans la foulée, pompe à huile, rectifiée en usine plus kit d adaptation, rien que cela 3200€ hors pose...ma totalité des travaux en l espace de 5000 km, ...9000 euros....chez Mitsubishi, on se moquer totalement du client, tarifs extrêmes, et comme on a pas le choix car invendable....c est une horreur...un conseil...n achetez JAMAIS Mitsubishi....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
🚗 Quand ma voiture Mitsubishi Outlander PHEV de 2025 a failli me coûter la vie
Par dingdongtoy le 26/11/2025 à 19:16
Outlander PHEV Instyle+..Comment suprimer(voire ajouter un inter) le son AVAS
Par dingdongtoy le 16/11/2025 à 08:54
Mitsubishi Outlander : arbre d' équilibrage à changer à moins de 100 00 KM
Par Invité Aure05 le 05/11/2025 à 10:32
MITSUBISHI Outlander PHEV 2019, que faut-il surveiller ?
Par EAime le 15/10/2025 à 13:48
[Présentation] Mitsubishi PHEV Intense: feed back d'un propriétaire
Par Invité Ruud le 06/10/2025 à 14:56
[Topic Officiel] Mitsubishi Outlander IV PHEV (2024)
Par NyvetDuPiC le 23/09/2025 à 20:02