[Présentation] Mitsubishi PHEV Intense: feed back d'un propriétaire
Par François77 le 07/07/2025 à 11:49
MITSUBISHI OUTLANDER III (2) PHEV TWIN MOTOR 4WD INTENSE MY19 - 2019
Par
le 11 oct. 2024 à 00h49
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Acheté neuf en 2019, entièrement satisfait. Quelques fonctions sont mal placés, comme le mode de conduit, du passage électrique en essence, sièges chauffants etc.. Les boutons sont mal- situés et oubligent parfois de quitter la route des yeux. Très économique si on charge la voiture pour chaque départ suivant. Le passage des différents modes énergies, en roulant sans heurts ni à coup. Sur l'autoroute, au bout de 70 km, les batteries sont rechargées (à condition de ne pas oublier d'enclencher le bouton en mode "charge" ) Question coût, on peut économiser de l'argent si le véhicule est bien utiliser, de manière cohérente, à bon escient, ce à quoi les ingénieurs qui se sont mit leur cœur à l'ouvrage et leur intelligence afin de nous offrir un véhicule plaisant à conduire.
Problèmes rencontrés
Ras
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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