J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Avis OPEL ASTRA

OPEL ASTRA V (2) 1.2 TURBO 130 ELEGANCE BUSINESS - 2020

le 30 sept. 2024 à 11h52

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 30000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Voiture acheté en concession Opel avec 45000km, CT ok et aucun problème apparent. Au bout de 1000km voyant moteur et perte de puissance, diagnostic : problème d’injecteur, remplacement. Au bout de 5000km boite de vitesse bloquée en première vitesse, diagnostic : fourchette de boîte endommagé, la boîte de vitesses doit être remplacée, coût total :6000€ Pas d’autres pannes depuis sauf parfois le moteur qui se met en mode dégradé aléatoirement Consommation beaucoup trop élevée à cause du moteur à 3 cylindres, 7,5L en ville et 6,9 en autoroute. La conduite est agréable avec direction assistée, le coffre est de taille moyenne et les équipements sont assez fiables.

Problèmes rencontrés

Injecteur et boîte de vitesse HS

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(46 avis)

Voir les 46 avis Opel Astra 5

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Opel Astra 5

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Opel Astra 5

En occasion avec

V 1.6 DIESEL 110 EDITION BUSINESS

201970 896 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V 1.6 DIESEL 110 INNOVATION

201873 578 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 8 mois

V 1.6 DIESEL 110 EDITION BUSINESS

2019174 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V 1.4 TURBO 125 ELITE

201872 791 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

V (2) 1.2 TURBO 130 7CV ELEGANCE

202074 940 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

V 1.4 TURBO 125 ELITE

201898 795 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 8 mois

V 1.6 DIESEL 136 ELITE

201887 832 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

V (2) 1.5 DIESEL 122 ULTIMATE AUTOMATIQUE

202048 392 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V (2) 1.4 TURBO 145 8CV ELEGANCE AUTOMATIQUE

202059 461 KmAutomatiqueessence

Offre équitable

V (2) 1.2 TURBO 110 6CV OPEL 2020

202044 470 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Opel Astra 5 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Volvo V40 (2e Generation)II D2 120 SUMMUM GEARTRONIC (2015)

Par Eusebio-Cafarelli le 08/04/2025

DesignDesign plutôt élégant type break de chasse très sympa et plus discret que ses concurrentes Mercedes classe A et BMW série 1. Les Jantes de 17 pouces (finition summum) lui donne également une assise plus prononcée.La visibilité 3/4 arrière est médiocre mais c'est la contrepartie du design,le radar de recul bien conçu compensé lors des stationnements.Confort / tenue de route / habitabilitéCoté confort c'est un peu dure en raison des jantes de 17 avec pneus taille basse.La suspension, plus ferme qu'une Citroën, est globalement assez agréable bien que discutable sur route degradé ou sa secoue un peu...Heureusement les excellents sièges (cuir en summum) rattrapent le tout et rendent la voiture agréable en particulier sur autoroute , son domaine de prédilection.Très confortable pour 4 personnes, le 5eme passage sera moins bien lotis avec l'accoudoir rabattable. De toute façon ses bagages ne rentrent pas dans le trop petit coffre...Finition / équipements:Côté finition intérieur c'est du grand art, tout les matériaux sont de bonne qualité. Aucune vibration au bout de 9 ans. L'équipement de cette version summum est excellent. Le système multimédia est très complet mais manque cruellement d'ergonomie (ça en devient agaçant à la longue...). Le GPS assez grand sur cette version haut de gamme (7 pouces) est plutôt bien fait, mais n'est pas tactile.Un petit plus pour la proposition de guidage vers les pompes à essence les plus proches quand le réservoir tombe en réserve.Motorisation / performance Côté motorisation le D2, 2.0l de 120 Ch est très soupLe avec un couple présent des 1500tr si bien qu'on ne manque jamais de puissance à bas régime.Dans le haut du compte tours on aimerait avoir plus...c'est la limite des seulement 120ch, ça peut être un peu poussif dans certaines situations...La boîte Aisin geartronic est très douce avec des passage de rapports doux et rapide. Ça manque un peu de réactivité si vous écraser à fond l'accélérateur, mais ce n'est pas sa vocation.On regrettera simplement le grondement sourd de moteur à l'accélération. Il se fait en revanche oublier sur route ou autoroute.Consommation :Côté consommation, c'est plus que raisonnable avec un conso à 6.7l/100km pour une consommation mixte ville / Autouroute sachant que j'ai le pied plutôt lourds.Je trouve en revanche la conso d'huile un peu élevée avec 1l/8-10 000km...Conclusion:En conclusion c'est une excellente voiture tres bien fini et très agréable à conduire raisonnablement dans un confort pratiquement irréprochable, le tout sans consommer ...

Avis Cupra Born230 CH - BATTERIE XL VZ 77 KWH (2023)

Par Le savoyard le 06/04/2025

Je conduis ma Cupra Born VZ-XL depuis 2 ans. Conduite en partie en ville et en grande partie sur route et autoroute. Voiture confortable, sûre, 5 grandes places avec plancher plat à l'arrière. Vrai plaisir à conduire, avec la puissance immédiatement disponible. Petit bémol sur les montants latéraux du parebrise qui gênent en peu la vision dans les virages.Les commandes au volant (boutons glissants) sont surprenants au début mais avec l'habitude tout va bien. Ma consommation en moyenne sur 30000 km est 15.2Kwh/100km. La recharge est rapide (accepte jusqu'à 175Kwh en DC). Bref je ne suis pas vendeur, je continu de rouler avec ma voiture.

Avis Ford Focus 3 StIII (2) 2.0 TDCI 185 S&S ST 5P (2017)

Par Lp le 03/04/2025

A FUIR: ford. Ford focus st 185 diesel achetée et entretenue en concession Ford, extension de garantie de 7 ans. A 7 ans et demi, 110 000 km la courroie de distribution a perdu ses crans (préconisations Ford : à changer à 8ans ou 140000km). 3500€ de réparation et la réponse Ford a été par téléphone “voiture obsolète” et par mail, votre voiture est garantie 2 ans seulement. Service client Ford déplorable, je peux comprendre tomber sur une mauvaise pièce, mais l ans en ce de recherche de conciliation Ford est déplorable. Plaque EP-xxx-xx si Ford me cherche.

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Opel Astra 5

Opel Astra G Problème + contacte

Par le // à :

[Topic Officiel] Opel Astra F Cabriolet (1991-1999)

Par gribouille27 le 06/05/2025 à 10:47

[Topic Officiel] Opel Astra G (1998-2004)

Par lebubu le 28/04/2025 à 03:51

Opel ASTRA J - Boite de vitesse HS - Prise en charge

Par Invité Clem le 16/04/2025 à 18:56

Opel Astra k bruit bizarre au démarrage

Par Invité Melv le 15/04/2025 à 15:34

Aller sur le forum Opel Astra 5

Essais et comparatifs Opel Astra 5

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Opel Astra vs Ford Focus : les piliers - Salon de l'Auto Caradisiac 2020

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Les 12 berlines compactes du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Essai vidéo - Opel Astra restylée : en attendant la remplaçante

Voir tous les essais Opel Astra 5

Voir tous les comparatifs Opel Astra 5