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Avis OPEL ASTRA

OPEL ASTRA V 1.6 CDTI 136 ELITE AUTO - 2017

le 25 déc. 2017 à 11h27

Avis général

J’ai acheté la voiture depuis quelques mois. Le moteur 1.6 cdti 136cv est vraiment impressionnant,La bva est réactive. Voiture très bien équipées même sur les premiers niveaux de finitions. Les sièges ergonomiques sont vraiment confortables. Le Système OnStar est vraiment utile surtout quand on se déplace assez souvent à l’étranger.

A aimé

Le moteur/bva
Contenu technologique
Confort des sièges ergonomiques
Qualité pérçue

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(46 avis)

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Véhicule confortable , silencieux . Lexus = fiabilité !C’est un moteur atmo , sans egr, sans fap , sans embrayage ( convertisseur de couple cvt) .La ville est son domaine là où l’autoroute est sa faiblesse . En ville le mariage thermique/électrique fonctionne à merveille , abaissant drastiquement la consommation.Sur autoroute le 1.8 peine à fournir l’effort , malgré une meilleure insonorisation intérieure que sur les Toyota cela reste très bruyant .Le coffre est ridicule ( emplacement des batteries ) . Après deux Lexus ( is250 et ct 200h) je quitte la marque pour deux raisons :- Les dernières génération ne propose que des 4x4 ou des citadine, plus de berline moyenne , pas de break …- Le coût d’entretien !Comptez 500€ par révisions (hors bilan hybride obligatoire pour renouveler la garantie ) La pompe à eau est à changer à partir de 180 000km (800€) .Le 1.8 peut être converti à l’éthanol.

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Voiture très confortable et performante. Aucun soucis en 40 mois et 63000 km. Très belle qualité des matériaux et d'assemblage. Son Focal au top.L'hybride rechargeable très bien géré et particulièrement économique dans mon cas (trajets de 30 km au quotidien et long trajet s pour congés), conso moyenne de 3,1 litres depuis le début.Ses seuls défauts à mes yeux , un réservoir petit et difficile à remplir sur les 5 derniers litres et une correction de trajectoire trop compliquée à retirer ( via écran).

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